Уволенный гонщик Формулы-1 Ник де Врис говорит, что справедливость или несправедливость решения «Red Bull» исключить его из состава «Alpha Tauri» прошлым летом было для него совершенно неважной темой.
Консультант «Red Bull» Хельмут Марко предложил Де Врису постоянное место в команде «Alpha Tauri» в 2023 году после его замечательного единоразового выступления с «Williams» на Гран-при Италии в 2022 году.
Будучи бывшим чемпионом Ф2 и Формулы E, 28-летний голландец, несомненно, обладал полномочиями, оправдывающими постоянное место в Ф1, а также приобрел ценный опыт и опыт в качестве пилота-развития «Mercedes» в Формуле-1.
Но упорная борьба в первой части сезона 2023 года и неспособность выступать наравне с партнером по команде Юки Цунодой в конечном итоге привели к тому, что высшее руководство «Red Bull» прервало пребывание голландца в Ф1 и заменило его Даниэлем Риккардо. С тех пор де Врис снова перенаправил свой опыт в Формулу E, а также в WEC после того, как его наняли в заводскую команду «Toyota» в классе Hypercar.
В интервью голландскому изданию De Telegraaf, вспоминая события прошлого лета, де Врис заявил, что ему не сложно смириться со своим увольнением.
«Думаю, мне удалось очень быстро увидеть ситуацию в перспективе», — сказал де Врис. «Меня очень поддержали, я получил около 4000 сообщений. Это пошло мне на пользу. Я мог сидеть в углу и плакать, но это никому не помогает. Конечно, было обидно. Я не думаю, что это удивительно. Но у каждого бывают хорошие времена и более трудные. И да, боль тоже часть жизни».
Учитывая огромное давление со стороны «Red Bull» и настойчивость его борьбы, решение исключить его из команды не стало большим сюрпризом для де Вриса. Для него также не имело значения, было ли решение «Red Bull» справедливым или нет.
«Я не понимал этого и старался максимально дистанцироваться от этого», — вспоминает голландец. «Но в то же время я не могу сказать, что решение стало полной неожиданностью. Я не наивен. Честно это или справедливо, на самом деле для меня совершенно не важно. Я также не держу зла ни на Хельмута Марко, ни на Даниэля, ни на его временную замену Лиама Лоусона. Это часть бизнеса. Я очень благодарен за предоставленную мне возможность».
Принятие и стойкость де Вриса перед лицом его бесцеремонного ухода являются свидетельством сильного характера 28-летнего гонщика. Поэтому неудивительно, что он не оправдывает свою неспособность оправдать ожидания, возложенные на него «Red Bull». И точно так же он не зацикливается на сожалениях.
«Я перфекционист, поэтому всегда бывают ситуации и моменты, когда, оглядываясь назад, я думаю: я мог бы сделать лучше», — сказал он. «В конце концов, я думаю, что в тот момент я был не совсем в форме. Это просто не работало. Формула-1 – это то, о чем я так долго мечтал, но вскоре это быстро прекратилось. Это было огромное разочарование. Но это часть жизни, а также немного спорта. Это может звучать очень рационально, но именно так я себя чувствую. Теперь я снова принимаю то, что произошло на моем пути».
Действительно, хотя де Врис выражает разочарование и признает упущенные возможности, он сохраняет позитивный настрой и подчеркивает важность решения новых задач, выходящих за рамки Ф1.
«Когда ты растешь молодым гонщиком, Формула-1 — твоя единственная цель», — сказал Ник. «Жемчужина автоспорта. Но я узнал и понял, что это нечто большее. Лично мне очень понравились Формула E и WEC, поэтому я с нетерпением жду этого сейчас. Автоспорт – это больше, чем Формула-1, хотя я понимаю, что широкая публика может воспринимать это по-другому».
Что касается критиков, которые громоздили обломки на пике его борьбы, то и здесь де Врис отказывается уделять время и силы вещам, находящимся вне его контроля.
«Я тоже думаю, что это лучше всего, потому что я абсолютно не могу это контролировать», — сказал де Врис. «Очень легко критиковать кого-то, сидя на диване или с телефоном в руке. Я также не считаю необходимым сейчас начинать оценивать свою собственную игру. Что касается меня, мне больше не нужно никому ничего доказывать. Так получилось, так есть, и я продолжу карьеру в других сериях. В конце концов, я делаю это для себя, верно? Это моя карьера, и я думаю, что автоспорт – самое прекрасное и веселое занятие. Это моя жизнь, я сделаю ее своей и пойду своим собственным направлением».