Всесезонная резина предполагает использование 1 комплекта шин в течение всего года. Удобно и малозатратно, не правда ли?
Всесезонные шины обычно имеют в своем названии фразу: "4 сезона", "4(four) seasons", "All Season" или "All Weather".
Плюсы всесезонной шины:
- Один тип покрышек на все сезоны.
- Не нужно тратиться на шиномонтаж дважды в год.
- Не нужно иметь два комплекта шин.
Сплошные плюсы. Так в чём подвох?
Минусы:
- Усредненные характеристики, не дотягивающие ни до зимней ни до летней резины, — скажи "НЕТ" безопасности.
- Быстрый износ, а значит более частая замена, — какая уж тут экономия?
- Не подходят для эксплуатации при очень высокой или низкой температурах, а значит не подходят для любителей быстрой и агрессивной езды.
- Увеличенный расход топлива.
- Не способны реализовать весь скоростной потенциал мощного автомобиля.
Всесезонные шины не рекомендуются в летнее время и при низких температурах. Такие ШИНЫ в первую очередь ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ для вождения в регионах с МЯГКИМ КЛИМАТОМ, где среднесуточная температура зимой колеблется около НУЛЯ. Это южные регионы России и Европа.
Мы рекомендуем иметь комплект летних и зимних шин.