Севмаш (входит в ОСК) продолжает набирать компетенции в гражданском судостроении. Предприятие создает уникальные заказы, не имеющие аналогов.
На предприятии идут работы по строительству обитаемого подводного аппарата "Ясон" для компании "Газпром трансгаз Санкт-Петербург". Договор был заключен в 2022 году. В 2023 году было завершено формирование несущей рамы аппарата и макетирование размещения оборудования внутри его обитаемой части.
В начале декабря завершился стапельный этап для еще одного важного гражданского проекта Севмаша – батопорта проекта 1418 для 35 СРЗ - филиала ЦС "Звездочка" (входят в ОСК). Рабочую конструкторскую документацию разрабатывало проектно-конструкторское бюро Севмаша. Батопорт выведен из эллинга, после швартовных испытаний он будет передан заказчику.
Продолжается работа над созданием плавучего дока для нужд самого Севмаша. Он заменит ныне функционирующий ПД "Сухона" и будет использоваться для вывода атомных подводных лодок четвертого поколения из эллинга.
"Новый плавдок – не серийный проект, поэтому его можно назвать уникальным, – отметил генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко. – Сооружение станет одним из самых больших по водоизмещению гражданских объектов, реализованных предприятием".
Строительство плавдока планируется завершить в 2026 году.
Подписывайтесь Телеграм-канал ОСК, чтобы следить за событиями судостроительной отрасли в режиме онлайн.