Представитель нового на рынке масштабных моделей производителя «Мечта коллекционера» поделился планами на будущее, и рассказал, когда стоит ожидать новую масштабную модель.
Приветствую вас уважаемые читатели и добро пожаловать на канал «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
Первой и единственной масштабной моделью на данный момент является рестайлинговый автобус МАЗ-103, который представлен в трёх вариантах: зелёный, жёлтый (Санкт-Петербург) и бело-зеленый (Москва).
В сегодняшней статье вы познакомитесь с будущим автобусом ГЗА-651 от «DiP Models», увидите новинку от «Ad Modum», и узнаете о судьбе проекта «Мечта коллекционера».
Новинки от «Otto Mobile»
Уже в январе нас ждёт много интересных масштабных моделей автотранспорта, и сейчас речь пойдёт о новинках производителя «Otto Mobile».
Сразу скажу, что на все представленные модели уже открыт предварительный заказ во многих российских интернет магазинах.
И так, перед нами выполненная в 18-м масштабе модель автомобиля BMW 540i E39 Touring M Paket – 2001-го модельного года.
Вот такой красивый универсал в чёрном цвете стал доступен для заказа. К сожалению, каких либо открывающихся кузовных элементов в модели нет, так как она сделана из смолы.
Зато, очень хорошая проработка как снаружи, так и внутри. Предполагаемая розничная цена составит 11 200 рублей.
А ещё можно обратить внимание на выполненную в 18-м масштабе модель Audi RS4 B5 Avant – 2000-го модельного года.
Кузов покрашен в яркий красный цвет, а рейлинги на крыше и наружные зеркала покрашены в серебристый цвет. Так же на крыше установлена аккуратная антенна.
Остекление из прозрачного пластика с имитацией нитей обогрева, светотехника имеет хорошую проработку, имитация тормозных дисков с суппортами.
Двухцветный салон и детализированная приборная панель. Розничная цена будет составлять 11 200 рублей.
Ещё можно рассмотреть к покупке Volkswagen Abt Golf MK1 GTI – 1982-го модельного года. Модель так же в 18-м масштабе, сделана из смолы и снова ничего не открывается.
В последнее время становится нормой выпускать полностью «глухие» модели в 18-м масштабе. Поэтому, с этим придётся смириться.
Кузов модели Volkswagen Abt Golf MK1 GTI покрашен в белый цвет, в крыше есть имитация люка, бампера выполнены отдельно, радиаторная решетка выполнена отдельно, дверные ручки выполнены отдельно.
Колёсные диски с интересным дизайном, белый руль и сиденья со вставками красного цвета. Розничная цена составит 11 200 рублей.
Новый самосвал от «Ad Modum»
За несколько часов до Нового 2024 Года на портале «rcforum.ru» были размещены фотографии выполненного в 43-м масштабе самосвала МАЗ-5549.
Как и все ранее выпущенные Сергеем масштабные модели, самосвал получился безупречным. На этот раз модель создавалась по кинофильму 1980 года «Второе рождение».
Насколько я понял, самосвал выполнен в единственном экземпляре по заказу заказчика. Детализация на очень высоком уровне, а с подбором цвета кабины помогал Альберт (DiP Models).
Что мне нравится в моделях от «Ad Modum», так это внимание к каждой мелочи. Сразу видно, с какой внимательностью мастер подошёл к этой модели.
Передние колёса имеют поворотный механизм, самосвальный кузов поднимается. На кабине декалями сделана олимпийская символика и другие различные обозначения.
В какую стоимость заказчику обошёлся данный самосвал, история умалчивает. Наверняка он не стоил дешево, но за такую красоту не жалко отдавать немаленькие деньги.
Тонар в 43-м масштабе
Для тех, кто давно хотел современные полуприцепы в 43-м масштабе, российская мастерская «ModellingMaster» выпустила полуприцеп-самосвал.
Самосвальный полуприцеп отечественного производителя «Тонар», один из популярнейших полуприцепов в нашей стране.
Как я уже говорил, он выполнен в 43-м масштабе, а в качестве материала в мастерской выбрали смолу и пластик. Насколько я понял, он не имеет подъёмного механизма.
Для кого-то отсутствие подъёмного механизма станет решающим при выборе, а кому-то будет всё равно.
Трехосный полуприцеп, диски покрашены в серебристый цвет, есть запасное колесо, а так же с правой стороны находится ящик и умывальник.
Задние фонари из прозрачного пластика покрашенного по секторам, противоподкатный брус, имитация светоотражающих полос на заднем борту и боковинах.
Сам кузов покрашен в стандартный синий цвет, наверху мы видим смотанный полог, в передней часть полуприцепа лестница и гидравлический цилиндр.
А ещё, у него выдвигаются опоры, чтобы можно было хранить на полочке без седельного тягача. Мало ли, может кому-то так больше нравится.
Если не знаете, за какой тягач зацепить полуприцеп, он отлично подходит к костромским тягачам «КАМАЗ».
Что касается розничной цены, она будет составлять 5 000 рублей.
Новый автобус от «DiP Models»
До конца 2024-го года от «DiP Models» нас ждёт много интересных и красивых капотных автобусов «КАВЗ», «ПАЗ» и «ГЗА».
Модели будут представлены в нескольких исполнениях, хотя судя по комментариям, для некоторых это всё одно и то же.
Вот так будет выглядеть весь список:
165104 - ПАЗ-651А - Ленинград 1957 год Скорая Медицинская Помощь
165105 - ПАЗ-651А - Ростов-на-Дону 1958 Агитационный МВД СССР
165106 - ГЗА-651 - Пионерлагерь Артек 1952 рейсовый
165107 - ГЗА-651 - Выставочный 1951год
165110 - КавЗ-651А Сочи 1968 год
165111 - КАвЗ-651А - Якутск 1971
165112 - КАвЗ-651А - ГАИ Липецкая обл 1977
165113 - КАвЗ-651А - ППС Кисловодск 1975
168506 - КАвЗ-685М - Тюмень 1985
168507 - КАвЗ-685М - Аэрофлот г. Якутск аэропорт "Черский" 1985
168509 - КАвЗ-685М - Пожарный Старая Русса 1985
168510 - КАвЗ-685 1977
168511 - КАвЗ-685 1978 - ГАИ "Пункт Эмоциональной Разгрузки"
Сегодня я покажу вам фотографии масштабной модели 165107-ГЗА-651 Выставка в ЦПКиО им. Горького Москва - 1951 год.
Вот так этот красавец выглядит. Его тираж будет составлять 240 экземпляров, он установлен на прозрачную подставку, а спереди закреплена любопытная табличка.
Так как это выставочный экземпляр, на табличке указано название автобуса, название завода изготовителя и характеристики. В общем, всё то, что обычно указывается на выставочных табличках.
Бампера хромированные, корпуса фары и другой светотехники покрыты хромом. Много отдельно выполненных деталей, поворотные передний мост.
Автобус красивый не только снаружи, но и внутри. Все сиденья сделаны отдельно, на потолке имитация плафонов, есть поручень, козырёк от солнца и даже моторчик стеклоочистителя.
Дата выхода, даже примерная, ещё неизвестна. Это же относится и розничной цене.
Новости от производителя «Мечта коллекционера»
В прошлом году на рынке масштабных моделей появился новый российский производитель, который носит громкое название «Мечта коллекционера».
Первой масштабной моделью, производство которой было налажено на одной из китайских фабрик, стал рестайлинговый городской автобус МАЗ-103.
Выбор был сделан в пользу ранее не выпускавшегося в 43-м масштабе автобуса, который эксплуатируется во многих российских городах.
Он представлен в трех вариантах: зелёный, жёлтый (Санкт-Петербург) и бело-зеленый (Москва). Почему выбраны именно эти города, думаю и так понятно.
А для тех, кто не понял, объясняю. Большая часть коллекционеров проживает в Москве и Санкт-Петербурге. Поэтому ставка была сделана на них, а кто не хочет брать данные версии, есть чистый зеленый.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Производитель реализует свои автобусы через ресурс «scalebay.ru», где завёл официальный аккаунт. Так же автобусы можно встретить в популярных российских интернет магазинах.
Цена каждой модели составляет 9 700 рублей, а тираж по 250 экземпляров. Всё бы ничего, и на эту цену многие бы закрыли глаза, если бы не ряд косяков допущенных в моделях.
Никому не нужная рабочая подвеска увеличившая клиренс, некоторые проблемы по геометрии, не красивые пластиковые стеклоочистители, отсутствующие габаритные огни на крыше.
Эти автобусы мы уже неоднократно обсуждали на канале, и, судя по статистике продаж на том же «scalebay.ru», продаваться они будут ещё очень долго.
И это проблема, так как следующую масштабную модель от производителя «Мечта коллекционера» мы можем не дождаться.
На вопрос, когда в продажу поступит следующий автобус, представитель производителя ответил:
Первую и вторую модели утвердили ещё в марте, и процессы по ним начались тогда же. Сейчас остаётся только промышленную партию сделать, но это будет не скоро, когда закончатся все МАЗы-103 на нашем складе.
Иными словами, новый автобус уже разработан, но пока не распродадутся «103-е», производство не запустят. А если учесть динамику продаж, произойдёт это не скоро.
Более того, представитель «МК» добавил:
Опыт ошибок первой модели будет учтён лишь в третьей модели.
Так что, следующему автобусу по наследству передадутся болячки рестайлингово МАЗ-103.
Ну и на вопрос, если год, два, три или даже пять лет МАЗы-103 не будут распроданы, производство не запустят? Был дан вот такой ответ:
Так как все деньги вложены в эти модели, то да. Нам нужно всё продать, чтобы было чем вкладываться в новые модели. Мы не мегакорпорация, мы - маленькая команда любителей ОТ.
В общем, перспективы очень туманны, и не хотелось бы, чтобы так было, но видимо МАЗ-103 станет первой и последней масштабной моделью данного производителя.
Как сказал представитель производителя, вторая масштабная модель уже разработана, и осталось только начать производство. Что это будет за модель – секрет. НО, если её кто-то из конкурентов за этот период выпустит, производство можно будет не начинать.
А что вы думаете по этому поводу? Пишите в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...
