Наступило время признаться во всем ))). В 2023 году я участвовал в ежегодном конкурсе в железнодорожном хобби, в соревнованиях модулей. В самом конце декабря прошлого года были подведены итоги и я занял первое место. С одной стороны - очень приятно, что коллеги так оценили мою работу. С другой стороны - было грустно, потому что в соревновании было всего два участника.
Мой модуль размером 800х350мм типоразмера N (масштаб 1:160) имеет две колеи: нормальную в 9мм и узкоколейку Nm, с шириной колеи в 6,5мм. С этим модулем я воюю уже года два-три - никак не могу сделать общий путь для нормальной и узкой колеи и их расхождение на отдельные ветки. Вначале была надежда заказать рельсы у специальной компании в Германии. Но... начались санкции и теперь приходится что-то выдумывать и делать самому.
Как я делал освещение на этом модуле, я уже писал:
Теперь остался самый сложный участок. Но, пока я хожу вокруг него, приглядываясь, делаю деревья, расставляю человечков и... в общем, глаза пока боятся браться - я его переделывал уже три раза.
Вид сверху на выходную горловину со станции:
Для меня обидно, что нормальная и узкая колея визуально почти не отличаются друг от друга - хотя я хотел именно показать разницу в ширине колеи.
На платформе и недоделанная часть модуля:
Состав на узкоколейке:
Если обычный домашний макет можно смотреть только с одной стороны, то модуль, из-за его маленького размера, можно рассматривать со всех сторон и это приходится учитывать при его строительстве.
На модуле всё находится перед глазами:
Я никогда не мог закончить свой макет до конца, а модули - потихоньку двигаются и воспринимаются как этап работы. Для модулей не нужно много места.
С другой стороны, модуль никогда не даст такой простор как макет. На макете можно организовать магистральное движение поездов (на модуле это практически невозможно - секунда и ваш поезд пересек весь ваш модуль и "счастье кончилось".
Так или иначе, я надеюсь закончить этот модуль в наступающем году.
А там посмотрю, что можно делать дальше.
С уважением,