Как культурно провести время, если вы оказались на Площади трех вокзалов, а до ваших поезда/электрички еще вагон времени. Лично я решила зря это время не терять и помчала смотреть вокзальную жизнь с нового ракурса.
Площадь трех вокзалов не только самая многолюдная и оживленная, но и одна из самых красивых в архитектурном плане. В постройке зданий отметились такие мэтры, как Константин Тон, Федор Шехтель и Алексей Щусев. Как итог, оказавшись на этой площади, вы сможете погрузиться сразу в три ярких архитектурных стиля.
Константин Тон создал проект сразу для двух вокзалов, которые возводились одновременно в Москве и Петербурге. Классическое здание в стиле имперских дворцов 19 века было уменьшенной копией Петербургского брата-близнеца и является старейшим в Москве.
Федор Шехтель спроектировал настоящий русский терем в лучших традициях северного модерна. Мотивы сказаний и природного мира северной части нашей страны были использованы архитектором не случайно. К тому времени Ярославская дорога продлилась уже дальше на север до самого Архангельска.
Каждый раз я бегу на электричку со всех ног, поэтому так и не нашла времени запечатлеть причудливые декоративные панно и яркую бирюзовую майолику, которые украшают фасад Ярославского вокзала.
Строительство Казанского вокзала затянулось аж до конца 40-х годов. Но в итоге получилось грандиозное здание в неорусском стиле с восточным колоритом. Алексей Щусев изначально задумывал вокзал не просто функциональным, но и призванным стать настоящим украшением площади. Получился великолепный образ этаких восточных ворот России.
На одном из фасадов расположены часы со знаками зодиака, рисунки для которых выполнил сам Щусев.
А самый главный акцент Щусев сделал на высокую башню, напоминающую башню Сююмбике в ансамбле Казанского Кремля с гербами Казанского царства.
Именно в эту башню и лежит мой путь. О смотровой площадке, которая открылась в башне Казанского вокзала, я была наслышана с февраля месяца. Смотреть на город с высоты я люблю, поэтому еще одна смотровая в копилочку.
Как попасть на смотровую Казанского вокзала
Для начала ищем Зал Комфорт.
Кстати, помимо роскошнейшего интерьера,
здесь можно отдохнуть в Капсульном отеле. Правда для меня эти капсулы среди зала ожидания выглядели немного странновато.
Подъем на смотровую возможен только в сопровождении сотрудника вокзала с 10:00 до 21:00 в начале каждого часа. Стоимость взрослого билета 300 руб. Добавив еще 50 руб., можно взять аудиогид и при подъеме послушать историю постройки.
В означенное время к нам вышла сотрудница вокзала, и мы отправились покорять 200 ступенек.
Явно натренированная девушка с легкостью порхала по лестничным пролетам. Я, отягощенная ручной кладью, не могла похвастаться большой прытью. Но в итоге с легким румянцем и испариной на лице, оказалась на вожделенной смотровой площадке.
Имейте ввиду, что время нахождения на смотровой сильно ограничено. Всего 20 минут, которые можно потратить
- либо на то, чтобы перевести дух.
- либо замедлиться, задумчиво устремив взгляд вдаль и поразмышлять на тему, что все в этой жизни преходяще.
- еще неплохой вариант попытаться отыскать знакомые здания. Правда, если вы, как и я, не местные, этот квест будет трудновыполнимым. Мне удалось рассмотреть гостиницу Ленинградскую.
Сильно прищурившись смогла разглядеть тоненький шпиль Останкинской телебашни. Кстати, на ее смотровую я тоже как-то поднималась.
Как на ладони Ленинградский и Ярославский вокзалы.
Довольно симпатичный вид на сквер и памятники первому министру путей сообщения России Павлу Петровичу Мельникову.
И памятник, посвященный подвигу железнодорожников в годы Великой Отечественной войны.
- И, наконец, самый творческий пункт: устроить скоростную 20-минутную фотосессию, за которую собственно можно успеть и задумчиво насмотреться вдаль.
Да и вся жизнь с ее бренностью пролетит за пару минут.
Главное не забыть постоять напротив узнаваемых достопримечательностей.
Поверьте, применив все мои советы, 20 минут пролетят, как одно мгновение, а эмоций потом с лихвой на пол года вперед хватит. Я вот только добралась до написания отчета, а настроение того дня до сих пор вызывает чувство радости и подъема (чувство же тяжести от 200 ступенек постепенно стерлось)).
Но самое главное, не останавливаться на достигнутом. Зарядившись вокзальной романтикой сверху, я отправилась в галерею «Царская башня», где романтика путешествий предстала передо мной в замечательных работах проекта «Пассажиры. Диалоги о ландшафте».
Эта выставка уже закончилась, смена экспозиции в галерее происходит раз в год. Проект мне очень понравился. Он реализован совместно с галереей Триумф. Получился рассказ-размышление о современном пассажире и путешествиях.
Будучи студенткой, на каникулах я регулярно ездила к родителям на поезде. Поэтому железнодорожная романтика мчащегося за окном под стук колес пейзажа, разговоры с попутчиками, чтение книг, азартные игры, яйца вкрутую, все это до сих пор живо в моей памяти.
Авторы проекта через свои работы размышляют на тему о том, как перемещение в пространстве влияет на личность.
И делают замечательное заключение о том, что
путешествие — это уникальная возможность познания себя через наблюдение своего отражения в пространстве.
После такого вдохновляющего похода на вокзал, мне нестерпимо захотелось отправиться в… А вот куда, я обязательно еще расскажу. И, кстати, отправилась я в это путешествие с Ленинградского вокзала.
Делитесь в комментариях своими любимыми смотровыми площадками и что вы там обычно делаете.
По ссылке можно посмотреть видео со Смотровой площадки и из галереи Царская башня