Здравствуйте, уважаемые читатели!
Стойко пережив приход 2024 года, опять я взялась за своё :о) Причём, с новым Уставом.
Вообще-то, мне глубоко по барабану мнения тех, кто не дружит с разсудком, невменяем и, подхватив информационную бациллу альтернативной истории, бежит поскорее поделиться ею с другими, даже не понимая, куда приходит и как следует вести себя в обществе, где встречаются люди умственно взрослые, здравомыслящие. Тусуйтесь среди себе подобных.
Здесь приветствуются те, кто и с головой дружит, и хочет действительно разобраться в чём и как им соврали хисторики, типа Вовы Козина, и проч., нечистоплотные и безответственные личности. Также рада тем, кому интересны сведения, добытые мной в поисковых рейдах.
Встретив недавно рапорт о выгрузке двух колонн для портиков собора с судна, севшего на мель, я заинтересовалась и другими документами, которые имеются в Российском государственном историческом архиве (РГИА) в делах так называемой коллекции Монферрана. Как я уже сообщала, документы эти написаны на французском языке. И, хотя, сегодня я долго сетовала на ужасно неразборчивый почерк писарей, удача мне улыбнулась. Нашла то, что можно, таки, прочитать.
Поехали.
Документ от 23 апреля 1828 года
В Комиссию. Главный Архитектор Церкви имеет честь сообщить Комиссии, что г-н морской капитан Сорокин проверил в присутствии г-на Комиссара Ботоме (фамилия неразборчива) лигатуры (обвязку) колонны под номером 4, которая будет поднята в ближайшее время: этот офицер нашёл их хорошими, прочными и способными поддерживать эту колонну без опасности во время её возведения.
18 мая 1825 г.
Примечание О тяжести гранитных колонн церкви Св. Исаака. Гранитный камень, подобный колонному, образующий куб по 8 вершков с каждой стороны, весит семь пудов десять ливров сорок восемь золотников (тут у меня возможны неточности в переводе мер веса, получилось 117.1 кг )
Каждая гранитная колонна портика, когда она будет полностью закончена, будет весить 6427 пудов (105.27 т), или 257.095 английских фунтов, или вес 2000 мужчин (???).
Документы от 29 июля 1824 г.
В июле 1824 года село на мель судно, доставившее в Петербург две колонны для портика собора.
В Комиссию. Запрос (требуемого) на портовые работы.
60 сосновых брусьев 4 сажени по 7 вершков и забивные сваи
50 (сосновых брусьев) в 4 (сажени) по 10 (вершков) – для настила
300 чистых сосновых досок по 3 сажени примерно 2,5 дюйма
Нужно сделать 12 тремлей (рукояток для шпилей) в комплекте(?) и 12 новых кабестанов
4 новых каната по 120 саженей, 9 дюймов для выкатывания колонн.
1 железный шпиль от уважаемого м-ра Берда
№ 469 от 29 июля. в Комиссию. Архитектор церкви имеет честь сообщить членам Комиссии по этой катастрофе (?) о том, что, в связи с полученным им приказом убрать две колонны, провалившиеся (?) при выгрузке, необходимо иметь 52 плотника для работы с вечера 29-го до утра 30-го; 120 плотников и 98 солдат на день 30-го; означенных 12 плотников и 98 солдат (неразборчиво, возможно для работы с вечера 30-го до утра 31-го); 40 плотников и 70 солдат для 31-го. Для будущих запросов архитектор будет иметь право подавать запрос каждый день.
Технологическая записка
То, чего Пузик домогался :о)))
№ 58 от 3 апреля 1828 г. в Комиссию. Условия для работы с барабанами, которые будут размещены на колоннах портика, возвышающегося напротив статуи Петра Великого.
1. Для колонн под № 3,4,7,8,10,13,14 будет вырезано 7 барабанов, эти барабаны будут взяты (сделаны) из разбитой колонны.
2. Барабаны по периметру и на верхней поверхности будут иметь размер, аналогичный той части колонны, которая превышает астрагал. Нижняя поверхность этих барабанов будет иметь как можно более тонкую огранку, аналогичную верхней части гранитных оснований.
3. Подрядчик будет отвечать за выравнивание верхней части каждой колонны, чтобы соединение каждого барабана со стволом (фустом) было как можно более одинаковым, а стыки - тонкими и острыми.
4. На двух поверхностях каждого барабана будет сделано по два квадратных (?) отверстия диаметром 5 дюймов и глубиной 4 вершка.
5. Установка барабанов будет возложена на подрядчика, который должен будет с помощью свинца закрепить железный штырь длиной 8 вершков. Между колонной и барабаном будет положен слой очень тонкого раствора.
6. Барабаны будут вырезаны без промедления, чтобы установить их на каждую колонну сразу после возведения оных, они должны быть закончены и установлены в следующее 1-е лето.
7. Барабаны не будут приниматься до тех пор, пока их не осмотрит главный архитектор. Подрядчик предупреждается, что любой барабан с малейшими дефектами или с изменёнными краями будет забракован за его счёт.
8. Комиссия обезпечивает подрядчика строительными лесами, шпилями, тросами, полиспастами, железом, свинцом, цементом, тележками, всем необходимым для установки барабанов, но ответственность за приобретение инструментов для резки гранита и угля будет лежать на подрядчике.
9. Место, где подрядчик будет работать над барабанами, будет очищено (?) от щепы, гранита и пыли, и сделано готовым и чистым, по окончании работ обломки будут перевезены в указанный пункт на 60 саженей.
Оказывается и под вуалью французского языка скрыты от нас многие весьма любопытные вещи...
Эх-ха! И чего я в школе немецкий для изучения выбрала? Знала бы...