Приветствую вас, друзья. Поздравляю всех с Новым годом. Желаю здоровья и успехов во всём, за чтобы вы ни брались в 2024 году. Ну а теперь переходим непосредственно к теме статьи.
Судя по всему в мире становится все больше и больше автомобилистов, которым надоели все эти однообразные современные автомобили с бесконечным количеством экранов.
Иначе как объяснить такой ажиотажный спрос в Европе на новый японский внедорожник Toyota Land Cruiser Prado 250, который был представлен публике в 2023 году. Не так давно продажи этого нового автомобиля официально стартовали в странах Евросоюза. Первые партии автомобилей разлетелись за считанные минуты и часы.
Немцы раскупили первую партию новых Toyota Land Cruiser Prado 250 из 1000 автомобилей всего за 30 минут. В Испании партия из 250 машин была распродана за 1,5 часа. Давайте разбираться, что из себя представляет японский внедорожник нового поколения и почему его раскупают как горячие пирожки. Поехали!
Новый японский внедорожник Toyota Land Cruiser Prado 250 (в Европе и в США он называется Toyota Land Cruiser 250) переехал на новую платформу. В новом поколении автомобиль стал ближайшем родственником внедорожника Toyota Land Cruiser 300, так как построен на той же рамной платформе TNGA-F.
Подвеска у Toyota Land Cruiser Prado 250 такая: спереди - независимая подвеска на двойных поперечных рычагах с двухтрубными амортизаторами, сзади - неразрезной мост на спиральных пружинах.
Новый Prado значительно прибавил в габаритах. Размеры Toyota Land Cruiser 250 следующие: длина - 4920 мм, ширина - 2139 мм, высота - 1859 мм. Расстояние между осями составляет 2850 мм. Дорожный просвет равен 221 мм. Угол въезда - 30 градусов, угол съезда - 22 градуса.
По умолчанию салон у Toyota Land Cruiser 250 рассчитан на 5 человек, но за доплату можно заказать третий ряд сидений. Объём багажника у пятиместной версии внедорожника составляет 850 л, а у семиместной - 300 л. В новом поколении автомобиль получил подъёмную заднюю дверь вместо распашной.
Для разных стран на Toyota Land Cruiser Prado 250 устанавливаются разные моторы. Главные изменения заключаются в том, что японцы полностью отказались от шестицилиндровых двигателей в пользу четырёхцилиндровых моторов, а также от механических коробок передач.
В Японии, Восточной Европе и на Ближнем Востоке внедорожник предлагают с бензиновым атмосферным мотором 2TR-FE 2,7 л 163 л.с. 246 Н*м и 6АКПП или турбомотором T24A-FTS 2,4 л 281 л.с. 430 Н*м и 8АКПП. В Америке и Китае автомобиль можно будет купить с гибридной силовой установкой iForce Max 326 л.с. 630 Н*м (состоит из 2,4-литрового турбомотора и электродвигателя на 48 л.с.) и 8АКПП. В страны Западной Европы внедорожник будет поставляться с турбодизелем 1GD-FTV 2,8 л 204 л.с. 500 Н*м и 8АКПП. Всем Land Cruiser Prado 250 оснащаются полным приводом с межосевым дифференциалом, двухступенчатой раздаткой и двумя блокировками.
В Европе пока стартовали продажи внедорожника Toyota Land Cruiser Prado 250 только в самой дорогой лимитированной комплектации First Edition стоимостью 86 000 долларов (7 713 000 рублей).
Это очень высокая цена даже для благополучных европейских стран, но даже несмотря на это, внедорожник всё равно разлетается как горячие пирожки.
Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!