Только История: боевой путь Messerschmitt Me.262
Автор: Furious
Me.262 был первым в мире истребителем с турбореактивным двигателем. По своим характеристикам он настолько превосходил все противостоящие ему истребители союзников, что он мог бы легко вернуть Люфтваффе полное господство в воздухе. которым они наслаждались во время раннего "блицкрига" 1939 и 1940 годов. К счастью, карьера истребителя Me.262 "Schwalbe" ("Ласточка"), как он был первоначально известен, постоянно тормозилась и сдерживалась нерешительностью руководства Германии относительно его роли. Реактивный Me.262 впервые поднялся в воздух летом 1942 года, и его характеристики в ходе последующих испытаний полностью убедили Люфтваффе в том, что наконец-то появился самолет, с помощью которого они смогут смести союзников с неба Европы. Но бомбардировочные налеты союзников на Германию достигали таких успехов, что Гитлер не мог думать ни о чем, кроме возмездия, и когда Me.262 был продемонстрирован ему, он сразу же увидел в нем быстрый бомбардировщик, способный нанести удар по южным портам Англии. Сразу же были разработаны планы по переделке самолета в истребитель-бомбардировщик, но с двумя 550-фунтовыми бомбами, размещенными под фюзеляжем. оказалось, что Me.262 терял почти четверть своей скорости!
Тем не менее, теперь известный как "Sturmvogel" (Штормовая птица), он поступил на вооружение в качестве бомбардировщик. В то же время строились истребители и двухместные ночные истребители. В конечном итоге вся программа строительства оказалась настолько сложной. что из почти 1500 Me.262, произведенных к концу войны, на вооружение поступило немногим более 200, что было удачей для союзников.
Понравилась- поставьте лайк.
Эротика
