Найти тему
Изян

Битва на Ниле (1–2 августа 1798 г.), или битва в заливе Абукир

Оглавление

В битве на Ниле (1–2 августа 1798 г.), или битве при заливе Абукир, британский флот под командованием контр-адмирала сэра Горацио Нельсона (1758–1805 гг.) уничтожил французский флот в заливе Абукир недалеко от устья Розетты. Река Нил. Это было одно из самых решающих морских сражений Французской революционной и наполеоновской войн.

См. также

Битва при Ватерлоо

Битва при Ваграме

Война на Пиренейском полуострове (1807-1814 гг.), также известная как Война за независимость Испании

Битва при Асперн-Эсслинге

Битва при Аустерлице

Битва при Фридланде одно из решающих сражений Наполеоновских войн между русскими и французами

Битва при Жемаппе была решающим сражением в войне Первой коалиции (1792–1797 гг.)

Приглашаю подписываться на телеграм канал Истории

Взрыв L'Orient в битве на Ниле, 1 августа 1798 года, холст, масло, Джордж Арнальд, ок. 1825. 
Национальный морской музей, Лондон.
Взрыв L'Orient в битве на Ниле, 1 августа 1798 года, холст, масло, Джордж Арнальд, ок. 1825. Национальный морской музей, Лондон.

Битва стала результатом трехмесячной кампании в Средиземном море, когда Нельсон охотился на огромный французский флот, который переправлял генерала Наполеона Бонапарта и 38-тысячную армию в Египет. После высадки армии Бонапарта французский вице-адмирал Франсуа-Поль Брюэ д'Эгалье двинул свой флот в залив Абукир, примерно в 19 километрах (12 миль) к востоку от Александрии, где 1 августа 1798 года он подвергся нападению Нельсона. Нельсон разделил свои военные корабли на две эскадры и окружили французскую боевую линию, при этом одна эскадра проходила между французскими кораблями и берегом, а другая атаковала морскую сторону. В разгар сражения французский флагман «Л'Ориент» взорвался, и к утру 2 августа британцам удалось уничтожить или захватить большую часть французских кораблей.

Победа Великобритании имела глубокие последствия для продолжения Французских революционных войн (1792–1802 гг.). До битвы Великобритания воевала с Революционной Францией в одиночку, но победа Нельсона помогла убедить другие европейские державы присоединиться против Франции в войне Второй коалиции (1798-1802). Уничтожив французский флот, Нельсон также отрезал Бонапарта и его армию от Европы, что способствовало конечному провалу кампании Наполеона в Египте и Сирии. Хотя битва на Ниле остается менее известной, чем более поздняя Трафальгарская битва, она, возможно, сыграла еще большую роль в уничтожении французской военно-морской мощи, что позволило Великобритании на протяжении столетия доминировать на морях; по этой причине его назвали «самым решающим морским сражением великой эпохи парусного спорта» (Маффео, 272).

Французская армада

К началу 1798 года французские революционные войны, казалось, пошли на убыль. После пяти кровавых лет армии Французской Республики разгромили почти всех своих врагов и завоевали Нидерланды, Рейнскую область и северную Италию, но прежде чем Франция смогла заявить о полной победе, ей еще пришлось победить своего давнего соперника Великобританию. которая упорно отказывалась заключить мир. Первоначально французы планировали прямое вторжение на Британские острова, прежде чем популярный молодой генерал Наполеон Бонапарт предложил альтернативный план: вторжение в Египет. Создав французскую колонию в Египте, Бонапарт надеялся создать базу, с которой он мог бы начать нападение на Британскую Индию и положить конец войне. Его план был одобрен, и Бонапарт провел март и апрель, собирая армию численностью 38 000 человек.

В Тулоне и нескольких других портах Средиземноморья собралась огромная армада французских кораблей, состоящая из 13 линейных кораблей, 13 фрегатов, 23 корветов и шлюпов, а также сотен транспортных судов разных размеров. Флагманом флота был колоссальный 124-пушечный трехпалубный военный корабль под названием «Л'Ориент», возможно, самый мощный военный корабль в мире того времени. Поскольку истощенному французскому флоту не хватало рабочей силы, местных рыбаков, каперов и даже пленных привлекали к службе в качестве моряков, но даже этого было недостаточно, чтобы доукомплектовать экипажи до полной численности. Общее командование было передано вице-адмиралу Франсуа-Полю Брюэ д'Эгалье, 45-летнему военно-морскому офицеру из мелкой аристократической семьи. Только Брюэсу и горстке его офицеров сообщили о цели экспедиции; Чтобы сохранить элемент внезапности, Бонапарт приложил все усилия, чтобы скрыть место назначения флота даже от своих людей.

Посмертный портрет французского вице-адмирала Франсуа-Поля Брюэ д'Эгалье, командующего французским флотом во время экспедиции в Египет в 1798 году. Он погиб на борту своего флагманского корабля L'Orient во время битвы на Ниле (1-2 августа 1798 года). . Картина неизвестного художника, ок. 1895. 
Музей Версаля.
Посмертный портрет французского вице-адмирала Франсуа-Поля Брюэ д'Эгалье, командующего французским флотом во время экспедиции в Египет в 1798 году. Он погиб на борту своего флагманского корабля L'Orient во время битвы на Ниле (1-2 августа 1798 года). . Картина неизвестного художника, ок. 1895. Музей Версаля.

Осторожность Бонапарта окупилась, поскольку английские шпионы быстро узнали о существовании самого флота, но не смогли выяснить, почему он собирается. Когда весть дошла до Лондона, кабинет премьер-министра Уильяма Питта Младшего остался в догадках о пункте назначения; военный министр Генри Дандас предложил в качестве пункта назначения Египет, но его коллеги отвергли его, посоветовав ему думать «с картой в руке и расчетом расстояний» (Роджер, 458). В конце концов командующему Средиземноморским флотом вице-адмиралу Сент-Винсенту был отправлен приказ выяснить, что задумали французы. Сент-Винсент, в свою очередь, направил эскадру из трех военных кораблей под командованием своего протеже контр-адмирала сэра Горацио Нельсона.

В свои 39 лет Нельсон был самым молодым контр-адмиралом Королевского флота, но уже заработал весьма выдающуюся репутацию и имел боевые шрамы, подтверждающие это; в 1794 году он потерял возможность пользоваться правым глазом во время осады Кальви, а три года спустя он был ранен картечью в битве при Санта-Крус-де-Тенерифе, что привело к ампутации его правой руки. Только что оправившись от потери руки, Нельсон 2 мая отправился на борт своего флагманского корабля «Авангард», получив приказ просто наблюдать за французским флотом в Тулоне и докладывать об этом. Но 12 мая, когда эскадра Нельсона оставалась дислоцированной у Тулона, жестокий шторм разбросал корабли и лишил мачты «Авангард». Нельсон принял решение отправиться на Сардинию для ремонта, но к тому времени, когда он вернулся на свою станцию 27 мая, французы уже отплыли. 7 июня Сент-Винсент предоставил Нельсону 10 дополнительных линейных кораблей в качестве подкрепления вместе с новым набором приказов: Нельсон больше не должен был просто наблюдать за французским флотом, но «приложить все усилия, чтобы взять и потопить , сожгите или уничтожьте его» (Strathern, 55). Нельсон послушно отправился на юг вдоль итальянского побережья; охота началась.


Игра в кошки мышки

Задержанный тем же штормом, который разбросал эскадру Нельсона, французский флот покинул Тулон 19 мая; каждый корабль опускал свой флаг в знак приветствия, проходя мимо «Ориента». Флот впервые прибыл к берегам Мальты 10 июня. Когда рыцари Св. Иоанна отказались разрешить флоту войти в гавань, Бонапарт приказал вторгнуться, и Мальта пала после минимального сопротивления. Французы провели на острове несколько дней, в течение которых Бонапарт совершил набег на мальтийскую казну; В трюме L'Orient было спрятано золото, серебро и драгоценности на сумму 7 миллионов франков. Наконец, 19 июня французы отплыли в Александрию, проделав длинный путь вокруг Крита, чтобы отбросить британских преследователей. Приняв дополнительные меры предосторожности, вице-адмирал Брюэйс приказал захватывать и задерживать все встреченные торговые суда до тех пор, пока они не достигнут Египта.

Тем временем Нельсон наткнулся на генуэзское торговое судно, которое сообщило ему, что французы покинули Мальту 15 июня и плывут на восток. Это подтвердило подозрения Нельсона, что французы плывут в Александрию, и, предположив, что у французов есть шестидневная фора, он немедленно помчался в сторону Египта. Однако торговцы были дезинформированы и сообщили, что французы покинули Мальту на четыре дня раньше, чем они это сделали на самом деле. На самом деле французы были намного ближе; в ночь с 22 на 23 июня британский и французский флот прошли на расстоянии нескольких миль друг от друга. Скрытые густым туманом, французские моряки в тревожном молчании слушали, как через равные промежутки времени раздавались грохоты британских сигнальных пушек. Нельсон прибыл в Александрию 28 июня, но не увидел никаких признаков французского флота. Поняв, что потерял след врага, Нельсон оказался на грани нервного срыва; он ждал 24 часа, прежде чем отплыть из Александрии.

Портрет сэра Горацио Нельсона (1758-1805), холст, масло, работа Лемюэля Фрэнсиса Эбботта, 1799 год. 
Национальный морской музей, Лондон.
Портрет сэра Горацио Нельсона (1758-1805), холст, масло, работа Лемюэля Фрэнсиса Эбботта, 1799 год. Национальный морской музей, Лондон.

Французы прибыли из Александрии 1 июля. Поэт Николя Тюрк описал это впечатляющее зрелище: «Когда жители Александрии посмотрели на горизонт, они больше не могли видеть море, только небо и корабли. Их охватил ужас, превосходящий воображение» (Strathern, 66). ). 2 июля французы захватили город и провели следующие несколько дней, высадившись. Поскольку гавань Александрии была слишком мелкой для французских военных кораблей, Бонапарт приказал Брюэйсу встать на якорь в заливе Абукир с добавлением, что Брюэйс перейдет на Корфу, если залив окажется слишком опасным. Желая оставаться поблизости на случай эвакуации армии, Брюэйс решил остаться в заливе Абукир; он поставил там на якорь свои линейные корабли, пока Бонапарт вел свою армию в египетскую пустыню.


Абукирский залив

Залив Абукир шириной 30 км (18 миль), казалось, обеспечивал идеальную защиту флота Брюиса; залив был защищен полуостровом с фортом на его оконечности и скалистыми отмелями вдоль побережья. Брюэйс решил расположить свои корабли в боевой линии так, чтобы правый борт был обращен к открытому морю, а левый — к береговой линии, чтобы было легче выгружать припасы. Каждый корабль был связан с кормой и носом своего соседа тросами, создавая тем самым грозный барьер через залив. Наиболее мощные боевые корабли были размещены в центре и тылу линии, поскольку положение отмелей гипотетически вынудило бы англичан атаковать именно там. Брюэйс разместил свои более слабые корабли в своем авангарде, полагая, что эти корабли смогут пикировать и контратаковать, пока противник сражается с более крупными кораблями. Однако Брюэйс допустил один фатальный просчет; он оставил слишком много открытой воды между левым бортом своего флота и отмелями, теоретически давая вражескому кораблю достаточно места, чтобы проскользнуть.

Когда французы обосновались в заливе Абукир, Нельсон и его офицеры плыли к западу от Крита, отчаянно разыскивая врага. После короткой остановки на Сицилии для доставки припасов Нельсон снова повернул на восток и 28 июля зашел в порт Корони у Пелопоннеса. Здесь Нельсону наконец-то повезло; местный османский губернатор был проинформирован о французском вторжении в Египет. Это подтвердилось, когда один из кораблей Нельсона захватил французский бриг, направлявшийся в Египет с вином. Нельсон немедленно отплыл в Египет и прибыл в Александрию утром 1 августа.

Изображение ранней фазы битвы на Ниле (1-2 августа 1798 г.), холст, масло, работы Николаса Покока, 1808 г. Национальный морской музей, Лондон.
Изображение ранней фазы битвы на Ниле (1-2 августа 1798 г.), холст, масло, работы Николаса Покока, 1808 г. Национальный морской музей, Лондон.

Хотя над городом был виден французский триколор, самих кораблей нигде не было, и Нельсон отправил корабли «Ревный» и «Голиаф» обыскивать побережье в поисках неуловимого флота. Около 2:30 дня наблюдатели на «Зилусе» заметили лес французских парусов, стоящих на якоре в заливе Абукир. Ретивый подал сигнал об обнаружении врага, и к 16:00 большинство британских кораблей обогнули полуостров и вошли в бухту. На борту «Авангарда» Нельсон рано пообедал со своими капитанами, которые вскоре стали известны как «Братья Нельсона»; Подняв тост, Нельсон сообщил им, что завтра он отправится либо в Палату лордов, либо в Вестминстерское аббатство, где похоронены британские военные герои.

К этому времени британские корабли были замечены французами, попавшими в неловкое положение; большая часть команды находилась на берегу и рыла колодцы для пресной воды. Хотя Брюэйс приказал своим людям вернуться на корабли, спешки не было; поскольку до конца света оставалось всего несколько часов, маловероятно, что Нельсон напал бы так близко к темноте. Тем не менее, у Нельсона был попутный северо-западный ветер, и он не хотел рисковать потерять его, поэтому он подал сигнал своим кораблям атаковать.


Нельсон атакует

Во главе британской линии стоял «Голиаф», командир которого капитан Томас Фоули заметил разрыв между французским флотом и берегом. Хотя он рисковал сесть на мель на мели, Фоули взял на себя инициативу и направил «Голиафа» в пролив. Это позволило ему атаковать слабый французский авангард, который Брюэйс считал безопасным; «Голиаф» открыл огонь по носовой части первого французского корабля «Герье», нанеся ему серьезные повреждения. Королевские морские пехотинцы обстреляли палубы «Гурье», когда «Голиаф» проплывал мимо него и бросал якорь рядом со следующим французским кораблем «Конкерант», который также получил решающий удар от орудий «Голиафа». Заметив успех капитана Фоули, капитаны «Ревного», «Ориона» и «Смелого» последовали за Голиафом в канал, а Нельсон повел остальные корабли вниз по морскому берегу; вскоре французские корабли подверглись бомбардировке с обеих сторон.

Карта движения кораблей во время битвы на Ниле. Британские корабли красные, французские — синие. Изображение предоставлено Gsl; на основе карты из книги «Разведка на войне», Джон Киган, 2003, стр. 43.
Карта движения кораблей во время битвы на Ниле. Британские корабли красные, французские — синие. Изображение предоставлено Gsl; на основе карты из книги «Разведка на войне», Джон Киган, 2003, стр. 43.

Быстрота британской атаки застала французов врасплох; многие моряки все еще находились на берегу, в то время как большинство французских капитанов все еще находились на борту «Л'Ориента», где они совещались с Брюэ. Капитаны гребли обратно к своим кораблям среди кровавой бойни, выкрикивая приказы. Быстро сгустилась тьма, и полная луна закрылась дымом орудий, оставив фонари на палубах и вспышки пушечных выстрелов единственными источниками света. К 8 часам вечера сдался сильно потрепанный «Конкеран», а за ним и «Геррье», полностью лишенный мачт. Британские корабли продолжили движение по французской линии, обстреливая французские корабли «Спартиат» и «Аквилон». Во время одного из таких залпов, примерно в 8:30, Нельсон получил ранение шрапнелью в лоб, в результате чего лоскут кожи упал на его здоровый глаз. Полагая, что рана смертельна, Нельсон воскликнул: «Я убит», когда его спустили под палубу (Strathern, 163). Однако как только рана была перевязана, Нельсон вернулся на палубу и возобновил свое командование.

Хаос усиливался по мере того, как ночь становилась темнее, и во все стороны летели пушечные ядра, выстрелы из мушкетов и обломки. Один из британских кораблей со стороны моря, «Беллерофон», случайно дрейфовал к центру Франции, где столкнулся лицом к лицу с возвышающимся «Ориентом». Имея всего две артиллерийские палубы и 30 пушек, у «Беллерофонта» почти не было шансов. Около 20:30 «Беллерофонт» потерял 200 человек и был полностью лишен мачт; его командир перерезал якорные тросы, и корабль ушел в ночь. L'Orient получила лишь мгновенную передышку, прежде чем более крупный британский корабль Swiftsure встал на якорь рядом с ним и начал обрушивать новые бортовые залпы. Вскоре часть L'Orient загорелась, и обе ноги Брюи оторвало пушечное ядро. Вместо того чтобы спуститься под палубу, Брюэйс привязался к креслу на палубе, чтобы продолжать отдавать приказы. Еще одно пушечное ядро попало ему в живот, чуть не разрезав его пополам; через 15 минут он был мертв. Капитан L'Orient Люк-Жюльен Касабьянка также был ранен летящими обломками и был унесен вниз, оставив своего 12-летнего сына Джаконте ждать на палубе.

Получив ранение в лоб, Горацио Нельсон возобновляет командование во время битвы на Ниле (1-2 августа 1798 г.). Холст, масло Дэниела Орма, ок. 1800. 
Национальный морской музей, Лондон.
Получив ранение в лоб, Горацио Нельсон возобновляет командование во время битвы на Ниле (1-2 августа 1798 г.). Холст, масло Дэниела Орма, ок. 1800. Национальный морской музей, Лондон.

Тем временем еще два корабля французского авангарда сдались, что позволило большему количеству британских военных кораблей сосредоточиться на центре противника. Британский корабль Majestic вступил в перестрелку с 80-пушечным Tonant и понес одни из самых тяжелых британских потерь во время боя, среди погибших был его капитан Джордж Уэсткотт. Когда Majestic отошел, Swiftsure, который начал отходить от L'Orient, начал стрелять по Тоннанту, в то время как другой британский корабль, Alexander, продолжал стрелять по французскому флагману.


Уничтожение L'Orient

Вскоре огонь распространился на «Л'Ориент», и стало ясно, что корабль вот-вот взорвется. Предвидя неизбежное, несколько французских офицеров и матросов прыгнули в воду; юного Джаконте Касабьянку убеждали сделать то же самое, но он отказался покинуть сторону своего отца. Около 22 часов могучий французский флагман взорвался с оглушительным грохотом; все близлежащие корабли были потрясены взрывом, который услышали солдаты Бонапарта в Розетте, в 32 км (20 миль) к востоку. Части тел, пылающие обломки и куски мальтийских сокровищ были подброшены в воздух и посыпались дождём обратно. После взрыва в бою наступило длительное затишье: моряки бросились под палубу, чтобы укрыться от падающих обломков, или спешили потушить пламя на своих кораблях. Хотя некоторые выжили, большая часть экипажа L'Orient из 1000 человек погибла в результате взрыва.

Изображение момента взрыва мощного французского военного корабля «Л'Ориент» во время битвы на Ниле (1-2 августа 1798 г.). Холст, масло, Мэзер Браун, 1825 год. 
Национальный морской музей, Лондон.
Изображение момента взрыва мощного французского военного корабля «Л'Ориент» во время битвы на Ниле (1-2 августа 1798 г.). Холст, масло, Мэзер Браун, 1825 год. Национальный морской музей, Лондон.

К полуночи только Тоннант продолжал сражаться с британскими кораблями; его командир, коммодор Пети-Туар, отказался сдаться, хотя его корабль был лишен мачты и он потерял обе ноги и руку. Опираясь на палубу в ведре с пшеницей, Пти-Туар приказал прибить к мачте знамена, чтобы предотвратить удар по ней. Но вскоре Пти-Туар скончался от ран, и Тоннан тоже сдался. Когда в 6 часов утра 2 августа наконец взошло солнце, исход сражения уже не подвергался сомнению. Французский контр-адмирал Пьер-Шарль Вильнев, командовавший в тылу 80-пушечным «Гийомом Теллем», приказал отступить. Только два французских линейных корабля и два фрегата покинули залив Абукир, остальные французские корабли были захвачены или уничтожены британцами. Хотя два британских корабля были серьезно повреждены — «Беллерофон» и «Маджестик», — ни один не был уничтожен. В то время как потери французов варьировались от 2000 до 5000 человек, британцы потеряли всего 218 убитыми и 677 ранеными. Когда Нельсон наконец взглянул на парящую кровавую бойню, он заметил: «Победа — недостаточно сильное имя для такой сцены» (Бланнинг, 195).


Последствия

Битва на Ниле стала поворотным моментом во французских революционных войнах. Это не только подорвало способность Франции вести войну на море и забросило экспедиционную армию Бонапарта в Египет, но и убедило врагов революционной Франции объединиться во вторую антифранцузскую коалицию. Когда 2 октября весть о победе достигла Лондона, ее встретили грандиозными торжествами, и Нельсон стал чем-то вроде знаменитости; как он и надеялся, он был возведен в Палату лордов, став лордом Нила Нельсоном. Это сражение остается одним из самых знаменитых в истории британского флота и часто считается одним из самых важных сражений своего времени.

См. также

Битва при Ватерлоо

Битва при Ваграме

Война на Пиренейском полуострове (1807-1814 гг.), также известная как Война за независимость Испании

Битва при Асперн-Эсслинге

Битва при Аустерлице

Битва при Фридланде одно из решающих сражений Наполеоновских войн между русскими и французами

Битва при Жемаппе была решающим сражением в войне Первой коалиции (1792–1797 гг.)

Приглашаю подписываться на телеграм канал Истории