Стало известно, что новейшая планирующая авиабомба с говорящим названием "Дрель" завершила прохождение всех необходимых этапов испытаний и теперь все же будет запущена в серийное производство. Об этом сообщили в информагенстве ТАСС со ссылкой на заявление представителей Ростех.
По словам источника Госкорпорации, в настоящее время новое изделие "Дрель", разрабатываемое в НПО «Базальт», и которые впервые было показано на форуме "Армия-2016", уже прошло все виды испытаний, определенных заказчиком в лице Минобороны и теперь готовится к изготовлению первой серийной партии в 2024 году.
На вопрос о применении новой авиабомбы в зоне спецоперации в рамках испытания источник заявил, что это закрытая информация. Тем не менее источник сообщил, что на сегодняшний день работы по этому изделию продолжаются, она будет выпускаться в нескольких модификациях.
Ранее сообщалось, что "Дрель" наводится на цель при помощи спутниковой системы ГЛОНАСС. Однако источник сообщил, что сегодня параллельно ведутся работы по разработке нескольких систем наведения и еще ряда боевых частей для авиабомбы "Дрель".
С большой долей вероятности одним из первых новых изделий линейки "Дрель" появится версия "Дрели" с проникающей термобарической боевой частью.
Согласно сообщению, новейшая планирующая авиабомба "Дрель" массой порядка 540 кг при длине 310 см и диаметром 45 см предназначена для уничтожения любого вида бронетехники, наземных РЛС, ЗРК, пунктов управления, энергетических установок и живой силы противника на дальности до 30 км от места сброса, что позволяет использовать её без захода в зону действия ПВО противника.
«Долетев до цели, авиабомба "Дрель"самостоятельно раскрывается над ней в определенный момент и поражает ее в заданной траектории 15-ю самоприцеливающимися боевыми элементами со специальной парашютной системой.
Если поражающий элемент не сработал по заданной цели, он самоликвидируется через определенное время и не будет представлять опасности для населения после прекращения боевых действий», подчеркнул источник Ростеха.
Как подчеркнул источник, Авиабомба "Дрель" самостоятельно долетев до цели, раскрывается над ней в определенный момент и поражает ее в заданной траектории 15-ю самоприцеливающимися боевыми элементами со специальной парашютной системой.
Если поражающий элемент не сработал по заданной цели, он самоликвидируется через определенное время и не будет представлять опасности для населения после прекращения боевых действий.
Известно, что разработка российской планирующей бомбы в модификации ПБК-500У "Дрель" началась еще в 1990-х, однако испытания изделия состоялись лишь в 2016-ом.
И в данном случае речь идет о версии авиабомбы "Дрель", в которой вместо спутниковой навигации, используется инерциальная система наведения, то есть без сигнала спутника. Она обеспечивает высокую точность, но только на близких дистанциях до 30 км.
То есть это гораздо меньше, чем дальность ее ближайшего американского конкурента — авиабомбы AGM-154B.
Однако как ранее заявил гендиректор концерна "Техмаш" Владимир Лепин, дальность версии авиабомбы "Дрель" со спутниковой навигацией, в зависимости от условий запуска и модификации, уже может составлять от 50 до 100 км.
Одним из основных преимуществ планирующей авиабомбы "Дрель" является ее простота в производстве, а также дешевизна в сочетании с приемлемой точностью и дальностью полета, по сравнению с ракетным вооружением, что позволит выпускать это изделие массово.
Тем не менее, ни для кого уже не секрет, что сигналы спутниковой навигации все же можно без труда подавить средствами радиоэлектронной борьбы. Интеграция же в авиабомбу системы подавления РЭБ может значительно увеличить стоимость боеприпаса. По этой причине для разных задач и целей сегодня уже идет параллельная разработка сразу нескольких видов данного авиационного боеприпаса.
Планируется, что основным носителем планирующая авиабомбы "Дрель" будет фронтовой бомбардировщик Су-34, а также истребитель 5-го поколения Су-57.
Есть информация, что в перспективе данное изделие сможет также использовать новая версия истребителя Су-35СМ, а также тактический фронтовой бомбардировщик линейки Су-24М, прошедший необходимую незначительную доводку и оснащенный новым прицельным комплексом.
