И только автономность в путешествии может подарить это ощущение, которое мы упускаем в обычных прохватах от места до места, от отеля до отеля. Либо ты должен оказаться там, где нет отелей и полагаться только на себя, либо ты можешь оказаться в путешествии на кемпере, и понять весь смысл фразы: "мой дом там, где я сегодня припарковался".
Я больше десяти лет путешествовал на внедорожниках по миру, начиная роуд трипами в том самом режиме "от отеля до отеля" и заканчивая автономками летом и зимой, вдали от цивилизации и возможности вернуться прямо сейчас. И только отправившись в первое путешествие на кемпере, осознал весь кайф, когда ты даже до Питера едешь три дня, потому что едешь зиг-загами и получаешь удовольствие от маленьких пробегов и больших прогулок.
Сейчас вспоминаю, как это было необычно ехать несколько дней туда, куда раньше долетали за одни или двое суток. Что там, сначала до Петрозаводска, потом в сторону какой-нибудь Умбы или в Териберку? А тут до Питера три дня с двумя ночевками, потом по Карелии, потом Кольский. Неторопливо.
Лишь потом, привыкнув к этому формату все былые забеги на длинную дистанцию стали казаться сумасшествием - мы же столько всего упускали, но надо было лететь, потому что тормозить в каждом городке невозможно - денег не хватит везде гостиницы арендовать.
Будете смеяться, но наш самый короткий пробег в путешествии на кемпере был всего 50 километров. Это не проезд от одного места прогулки до другого, а проезд от одного места стоянки на ночь, до другого. Было это в Испании. Не успели стартовать после ночевки, как увидели красивую лагуну с шикарным каменистым пляжем и в окружении скал. Ну как не остановиться!?
Конечно съехали с дороги и спустились к воде. И даже начавшийся дождь не испортил удовольствия от прогулки и стоянки в красивом месте. Я уже готовлю фото с этой точки и обязательно расскажу вам о ней.
Пока же несколько фотографий того самого маршрута до Санкт-Петербурга длинной в три дня. Буду потихоньку рассказывать опыт первого путешествия на полноценном кемпере, как привыкал, что было не так, что понравилось. Начну с путешествия в Териберку. И первое, к чему пришлось привыкать, это поиск доступных стоянок дикарем, не имея внедорожника.
Обычно это было так: на карте есть речка и туда воооон та недоступная пузотеркам дорожка идет - едем туда разбивать лагерь. На вэне так не получится, поэтому так или иначе ищешь доступные места, но стараешься отъехать подальше от домов и цивилизации, чтобы остаться наедине с природой. Понятно, что это места, в которые могут приехать любители побухать на природе, но такой риск есть и в очень удаленных местах. Чуть позже расскажу, что было во время ночевки в порту в Испании.
Вот, собственно, первые фотографии первого путешествия на полноценном кемпере с душем, с туалетом, с комфортом. Еще не очень осознанного, но уже результативного, потому что сразу появились мысли, что надо доделать и чем дополнить автомобиль, чтобы потом, в путешествии по Европе на полгода не пришлось дорабатывать "на коленке".
А после полугодового путешествия появились новые мысли о кемпере. И так была приобретена Нива, и так начался еще один проект, про который пока молчу, но скоро уже пора будет озвучивать. К весне, думаю, уже будет что показать в реальности, а где-то в феврале опубликую анонс и первые фото. Такого в России еще не делали. И это тоже будет кемпер, но пока пилотный или, как говорится в США, концептуальный.
Итого… Мы часто стараемся куда-то долететь, доехать по-быстрому, упуская то, что могли увидеть рядом с собой. Понимаю, что не всегда это возможно, но если у вас так получится - настоятельно советую попробовать: