Полукилевая, с полукруглым загибом носа, с развалом, рассекающим волны, и прямой просторной кормой, бударка безопасна для рыбалки даже в самый яростный шторм. Много лет бороздят обские просторы на таких плавсредствах ямальские рыбаки.
Своими характеристиками маломерное судно успело зарекомендовать себя не только среди местных рыбаков. За полвека оно приобреталось разными рыбозаводами округа и реализовывалось за его пределы.
Аксарковская бударка - это грубо, но крепко скроенная деревянная лодка с мотором. Когда-то на вооружении стояли легендарные «Зиды» и «Вихри», теперь им на смену пришли иномарки. В жизни рыбаков многое менялось, лишь плавсредства по своей сути оставались неизменными.
Из снаряжений судна только ящик для рыбы и сетей. Это основа рыболовецкого флота. Кондово сделана, как говорили в старину. Прямая корма, довольно высокие борта, широкий и слегка вздёрнутый развал носа. Не боится штормов и ветров. Загрузить можно до полутора тонн. Экипаж – 2 человека.
В прежние годы бударочники завершив сезон, пускали на воду около 50-70 новых лодок. Сейчас все далеко не так. Тем не менее, работы ведутся. Секрет конструирования бударок знают только аксарковские ремесленники. Сначала мастера по шаблонам выпиливают детали будущей лодки, потом собирают в единое целое. В ход идут клей, шурупы и гвозди. Секрет создания рыбацких лодок аксарковские рыбаки передают из поколения в поколение.
Прежде чем пустить лодку на воду, ей нужно дать время, чтоб хорошо просохла, потом ее нужно законопатить смоляной паклей. Также рыбакам предстоит самостоятельно сделать весла и оборудовать плавсредство. Хорошая бударка прослужит в хозяйстве не менее 10 лет, а при должном уходе на много дольше.
