Если у машины имеется полный привод, значит она будет показывать отличные внедорожные качества. Кроме того, она будет маневренной, а двигатель будет работать с максимальной отдачей. Стоит отметить, что в СССР разработка и сборка внедорожных автомобилей началась уже много десятилетий назад. Сегодня речь пойдет о нескольких примечательных проектах, которые заслужили уважение среди шоферов именно по своему поведению на бездорожье. ЛуАЗ-969. В Советском Союзе данный легковой автомобиль пользовался огромным спросом. Кроме того, он был доступен к приобретению. Выбирали его далеко не за внешние качества, так как дизайна у него, можно сказать, и не было. В салоне также условия были спартанскими, однако по техническому оснащению и внедорожным качествам ЛуАЗ выделялся. ГАЗ-61-73. Этот автомобиль был разработан в конце 30-хх годов прошлого века. Относился он к классу легковых машин, однако по праву считался внедорожником. Изначально планировалось, что данная модель будет использоваться на ф
4 самых тяговитых внедорожника Советского Союза, по мнению шофёров тех лет
21 января 202421 янв 2024
436
1 мин