Если, услышав слово «фавела», представляете жаркий Рио-де-Жанейро с лабиринтами узких преступных улочек, то правы лишь отчасти. Подобные «трущобы» есть не только в Бразилии, но и в других странах, включая Россию. Можно ли считать такую недвижимость аналогом жилья и каковы ее перспективы – разбираемся вместе с экспертами.
- Понятие и история появления
- Что в России
- Перспективы фавел
Понятие и история появления
Фавелы, или «гаражные небоскребы», как их еще называют, – это здания, которые строятся из гаражных боксов, промышленных контейнеров и т. п. «Они, как правило, представляют собой незаконные постройки, которые не соответствуют стандартам безопасности и гигиены, поскольку элементарно зачастую даже не имеют доступа к основным коммунальным услугам, таким как водоснабжение, канализация и электричество», – поясняет кандидат экономических наук, доцент РЭУ имени Плеханова Елена Зацаринная.
Фавелы, ассоциируемые сегодня с бедностью за гранью выживания и грязными трущобами, появлялись в разных частях мира в различные периоды времени. «В Европе, например, первые фавелы возникли в XIX веке в период индустриализации, в Бразилии – в начале XX века. Появление фавел было связано прежде всего с переселением бедных слоев сельского населения ближе к городской инфраструктуре в поисках работы и лучшей жизни, – говорит Елена Зацаринная, подчеркивая, – понятно, что жизнь в гаражном небоскребе – это не экзотика, а скорее просто неизбежность для многих слоев населения».
Что в России
В нашей стране самый яркий пример гаражных построек можно увидеть в Сочи. «Предприимчивые граждане там активно занимаются самостроем и на крышах своих гаражей оборудуют помещения для жизни и сдачи в аренду в несколько этажей. Самое удивительное, что эти псевдожилые пространства могут реализовываться по цене легальной квартиры, и спрос на них есть», – с недоумением отмечает директор департамента по маркетингу и продажам ЗАО «Балтийская жемчужина» Ася Левнева.
Из слов Аси также следует, что еще в XX веке из-за недостатка гостиничного фонда и острого желания наших соотечественников отдыхать на море жители курортных городов в самый жаркий сезон могли сдавать приезжим любые помещения: от веранды до сарая. «И в теплое время года даже они оказывались вполне пригодны для жизни».
С тех пор собственники фавел, в представлении эксперта, даже в каком-то смысле продвинулись. «Их постройки бывают относительно теплые, многоуровневые, с хорошей отделкой и верандой с видом на море. Вот только судьба этих помещений, вероятнее всего, будет трагична».
Перспективы фавел
В некоторых странах до сих пор есть программы, направленные на улучшение жилищных условий в фавелах. «Например, в Бразилии была запущена программа "Моя квартира, моя жизнь", которая предоставляет субсидированные кредиты на приобретение жилья для жителей фавел. В Индии также были запущены программы по улучшению жилищных условий в бедных районах, – рассказывает Елена Зацаринная, замечая, – несмотря на эти усилия, фавелы по-прежнему остаются проблемой для большинства развивающихся стран мира и являются индикатором жесткого неравенства и бедности, когда люди просто не могут позволить себе жилье в более благополучных районах».
Возвращаясь в Россию, Ася Левнева обращает внимание, что, к примеру, в уже упомянутом Сочи очень много пространств, не имеющих статуса жилья. «Они вводились в эксплуатацию посредством судебных решений, которые будут пересмотрены, так как администрация города занялась благоустройством и приведением домов к единому архитектурному стилю. Поэтому тратить миллионы на покупку лотов с сомнительной документацией не стоит. Такие постройки портят архитектурный облик города, снижают его туристическую привлекательность и производят внешнее впечатление жизни в трущобах, даже если внутри они оборудованы всем необходимым. И если в южных регионах дискомфорт из-за нарушения строительных норм не так очевиден, то в северных широтах такие постройки точно не смогут стать альтернативой жилью, в первую очередь, по климатическим причинам».
Резюмируя, представитель «Балтийской жемчужины» указывает на необходимость цивилизованного развития сегмента недвижимости для туризма с сохранением баланса лотов разной ценовой категории и соблюдением правового поля. «Эти проекты должны быть комфортны для туристов, а также выгодны как для арендодателей по доходности и налогообложению, так и для администрации туристического региона по средствам, поступающим в бюджет», – заключает эксперт.
Чтобы быть в курсе главных событий рынка недвижимости, читайте новости и статьи на сайте или подписывайтесь на наш Telegram-канал «Тележка с новостройками».
