Найти в Дзене
OVERCLOCKERS.RU

В России построят еще автозавод, который будет конкурировать с ГАЗом и КАМАЗом

Год за годом автомобилестроение на сибирском Урале пытается зародиться, но что вечно не получается. Но этот раз все может измениться. Компания "Тренд" объявила о строительстве нового автозавода в Новосибирске, который обещает стать крупным центром по производству грузовых транспортных средств. История автомобилестроения в Сибири полна препятствий и несоответствий. Предыдущие попытки создать автопром за Уралом не удалось. Планы на постройку завода в Новосибирске были разбиты, и оборудование было передано в Минск для создания МАЗ. Страна осталась без собственных грузовиков от НАЗ. Другой шанс отрасли появился в Красноярском крае, но вместо того, чтобы создать свой автогигант, производство было локализовано в Набережных Челнах. Но в середине 00-х годов появилась новая возможность. Местный нефтетрейдер "Трансервис" заключил сделку с китайскими партнерами и начал сборку машин CheryTiggo. Несколько экземпляров внедорожника были собраны, но Минпромторг не разрешил серийный выпуск, считая авто

Год за годом автомобилестроение на сибирском Урале пытается зародиться, но что вечно не получается. Но этот раз все может измениться. Компания "Тренд" объявила о строительстве нового автозавода в Новосибирске, который обещает стать крупным центром по производству грузовых транспортных средств.

История автомобилестроения в Сибири полна препятствий и несоответствий. Предыдущие попытки создать автопром за Уралом не удалось. Планы на постройку завода в Новосибирске были разбиты, и оборудование было передано в Минск для создания МАЗ. Страна осталась без собственных грузовиков от НАЗ.

Другой шанс отрасли появился в Красноярском крае, но вместо того, чтобы создать свой автогигант, производство было локализовано в Набережных Челнах. Но в середине 00-х годов появилась новая возможность. Местный нефтетрейдер "Трансервис" заключил сделку с китайскими партнерами и начал сборку машин CheryTiggo. Несколько экземпляров внедорожника были собраны, но Минпромторг не разрешил серийный выпуск, считая автопром Китая недостаточно технологичным.

Но, сейчас у Новосибирска открылся новый шанс стать автомобилестроительным центром России. Компания "Тренд" планирует вложить 20 млрд рублей в строительство автозавода, который будет выпускать широкую линейку коммерческого и грузового автотранспорта.

Проект предусматривает двухэтапное строительство. На первом этапе будет осуществляться сборка из машинокомплектов и производство рамы и кабины грузовиков. На втором этапе появятся цеха для производства собственных компонентов. Планируется, что объем выпуска в 2033 году составит 11,3 тыс. автомобилей в год.

Новосибирская компания планирует занять конкурентную позицию на рынке коммерческого автотранспорта в малотоннажном и среднетоннажном сегменте. Местоположение площадки вблизи Новосибирска и удобное транспортно-географическое положение делают этот проект особенно перспективным.

Первая модель, которую планируют выпустить в 2027 году, будет пятитонным грузовиком. Компания уже получила разрешение на выпуск первой партии из полтысячи грузовиков.

Этот проект открывает новую главу в истории сибирского автомобилестроения. Новосибирск может стать настоящим центром развития автопрома в России, а компания "Тренд" - ключевым игроком на рынке грузовых транспортных средств. Остается только надеяться, что этот третий "заход" будет успешным и подарит новые возможности для автомобилестроителей в Сибири.

📃 Читайте далее на сайте