1.6-литровый мотор BSE концерна Volkswagen – производился с 2005 по 2014 и ставился на популярные модели Passat, Golf, Caddy, Touran. А также этот движок Вы найдете под капотом таких марок: Audi, Seat, Skoda.
Двигатель делался по образу и подобию мотора VW BGU. Задумывался, как простой и экономичный, при этом надежный – то что нужно для ходовых автомобилей.
- Чтобы проходить по экологичным нормам, мощность убавили – здесь всего 102 л.с. Мотор хорошо себя чувствует на бензине АИ-92, это топливо никак не влияет на его ресурс.
- Расход топлива на примере Volkswagen Golf 2007 с МКПП: по городу – 9.8 л, по трассе – 5.6 л, смешанный – 7.2 л.
- Если говорить о маслосервисе – вмещает в себя 4.5 л масла, вязкость выбирать от 0W-30 до 5W-40, допуск – VW 502.00/505.00. Менять каждые 10-15 тыс. км.
- Двигатель отличается надежностью и считается одним из самых беспроблемных, способен пройти до 500 тыс. км.
Но слабые места всё же есть:
- Износ маслосъемных колпачков или залегание поршневых колец, что приводит к масложору. Если износ дело времени, то залегание можно предотвратить залитием качественного масла.
- Плавающие обороты. Причины могут быть разные: забитая сетка в бензонасосе, банальная трещина в катушке зажигания либо окисление ее высоковольтных контактов, а еще подсосы воздуха через впуск или клин привода системы изменения его геометрии.
- Ремень ГРМ при обрыве гнет клапана. Меняют его (по мануалам) раз в 120 тыс. км, но может оборваться раньше, так как на этом ремне висит и водяная помпа, которая может не только клинить, но и протекать прямо на ремень, сокращая его ресурс.
- По мелочи встречаются: течи смазки из-под клапанной крышки, трещины выпускного коллектора между 3-4 цилиндром, потеря герметичности форсунок, а еще – разрушение контактов в разъемах электрического привода дроссельной заслонки.
Цены на б/у двигатель BSE можно найти в среднем за 60-80 тыс. руб.
Посмотреть все предложения, сравнить характеристики, дату выпуска и стоимость двигателя BSE можно по запросу на сайте: https://www.ferio.ru/engines/volkswagen/bse .
