Итак, во вчерашней публикации мы из Варшавы добрались до Вены, откуда "совершили" две поездки до Зальцбурга со средней скоростью около 120 км/ч и до Граца с мене чем 85 км/ч. И по заявкам читателей давайте продолжим в направлении Германии.
Участок Вена - Мюнхен. 403 км. Предположим, что решили мы прокатиться на матч "Баварии". Время в пути составляет 4 часа 6 минут. То есть мы даже не дотягиваем до 100 км/ч по средней скорости. Здесь "!только" 98,3 км/ч. Вот Мюнхенский вокзал внутри:
А вот так выглядит всё подъездное хозяйство:
Давайте сравним с маршрутом Санкт-Петербург - Выборг, например. В основном "Ласточка" "пролетает" расстояние в 122 км (есть версия, что там 134 км - видимо, все зависит от маршрута, там есть варианты) за 1 час 12 минут. Есть одна единственная, которая долетает вообще за 1 ча 2 минуты (идет дальше на Хелюля). Итого получаем (из расчета 1 час 12 минут и 1222 км) - 101,7 км/ч. Вот если кто-то ездил из Питера в Выборг, тот легко и представит, с какой скоростью едут составы между Веной и Мюнхеном.
Идём дальше. Предположим, что нам нужно пересечь Альпы и направиться из Мюнхена в Венецию. Расстояние здесь по железной дороге (там, правда, поезда могут идти разными маршрутами, так что берём кратчайший) - 565 км. А минимальное время в пути 7 час 33 минуты (есть и на 1 час больше). И получаем мы среднюю скорость 74,8 км/ч. Но это средняя, поскольку за это время поезд совершит несколько остановок. Мой источник не показывает, сколько они длятся, но в любом случае остановка даже на пару минут моментально роняет среднюю скорость. А всё-таки маршрут через Зальцбург будет предполагать, что хотя бы минут на пять поезд в городе Моцарта остановится.
Ну вот, например, представим ситуацию, что целый час состав едет со скоростью 90 км/ч. Понятно, что такой же будет и средняя скорость. А теперь давайте посмотрим что будет, если поезд движется 58 минут со скоростью 90 км/ч, а 2 минуты - стоит. Средняя получится 87 км/ч. Но надо ж ещё понимать, что моментально он с 90 до 0 км/ч не остановится. Динамика разгона у железнодорожных составов сейчас неплохая, конечно. Но понятно, что какое-то время на это тратится.
Кстати, всё-таки в основном поезда из Мюнхена в Венецию идут в обход совсем уж высоких Альп - через Зальцбург. Вот, например, маршрут ночного поезда:
Можно, конечно, через Инсбрук найти варианты. И это вот прямо через / под главным альпийским хребтом. Между двукратной столицей зимних олимпийских игр и самым знаменитым из всех городов на воде - Венецией - 386 км, которые в самом лучшем случае вы преодолеете за 6 часов 14 минут. Итого средняя скорость - 61,9 км/ч. Но там на этих 386 км аж 19 остановок. Причем Верона, Виченца, Падуя - это, наверняка, тоже минимум по 5 минут. Да это в среднем чаще, чем 1 раз в 20 км. И это поезд, это не электричка. Хотя, если честно, в Западной Европе такой уж большой разницы между этими понятиями нет.
А вот Венеция - Милан - тут уже совсем другая скорость. 263 км поезд преодолевает за 2 час. 47 мин. Средняя скорость получается 94,6 км/ч. Вот общий вид того, как поезда должны прибыть по мосту на венецианский вокзал.
А вот теперь совсем другая история: Милан - Рим. 571 км! Не сказать, чтобы уж совсем плоский рельеф. Дорога с большим количеством тоннелей. Но время в пути... Внимание - 3 час 22 мин. Средняя скорость чуть-чуть меньше 170 км/ч. очень близко по значению к нашему Сапсану между Москвой и Санкт-Петербургом.
Ну а что же от Мюнхена в северном направлении. 582 км. Время в пути прямым поездо 3 часа 46 минут. Итого средняя скорость чуть меньше 155 км/ч. Еще несколько меньше будет средняя скорость, если вам придет в голову пересечь почти всю Германию с севера на юг от Мюнхена до Гамбурга. Там 790 км и время 6 час. 22 минут, т.е. средняя скорость 125 км/ч. И это при том, что на отдельных участках магистрали рассчитаны на скорость 270 км/ч.
Давайте замкнем круг - маршрут Берлин - Вена. 565 км. Через Дрезден и Прагу. А вот разброс по времени широчайший. От 4 час 15 минут до 8 час. 15 мин. Ну и средняя скорость соответственно от 158 км/ч до 81 км/ч.
Вот такая получилась пища для размышлений. Спасибо, что читаете! Может быть я и напишу про Францию и Испанию, но чуть позже. До встречи!