Прицеп существенно влияет на поведение автомобиля даже на сухом асфальте, а значит, при управлении автопоездом зимой водителю следует быть предельно осторожным и внимательным.
Вот несколько рекомендаций по вождению автомобиля с прицепом в зимнее время.
Держите большую дистанцию. На скользкой зимней дороге недопустимы резкие повороты рулевого колеса, резкое торможение, а также резкое уменьшение подачи топлива, так как всё это вызывает занос.
При заносе автомобиля с прицепом необходимо плавно уменьшать подачу топлива, одновременно поворачивая управляемые колёса автомобиля в сторону заноса, не выключая сцепление. Затем для выравнивания следует плавно увеличить подачу топлива. Тормозить на скользких и обледенелых дорогах следует только двигателем. В исключительных случаях допускается замедлять скорость импульсным торможением при включённом сцеплении.
К любым манёврам надо готовиться заранее, а поведение прицепа контролировать через зеркала. При малейшем намёке на складывание прицепа водителю нужно ускориться, распрямив траекторию.
При сильном снегопаде или движении по снежной целине с прицепом нужно выбирать пониженные передачи по сравнению с обычными условиями.
При заезде на обочину с рыхлым снегом может произойти занос прицепа или его затягивание в глубокий снег. Затягивание произойдёт тем быстрее, чем выше скорость. Поэтому совершайте обгон на узких участках такой дороги только в том случае, если уверены, что обочина покрыта плотным укатанным снегом.
По глубокому снегу автомобиль ведите на пониженной передаче, следя, чтобы не было пробуксовки колес. Движение должно быть равномерным без крутых поворотов управляемых колёс и остановок. Если началось буксование колёс, применяйте раскачку. Если несколько попыток не помогли, расчистите от снега дорогу перед колёсами.
