Найти в Дзене

День 13. Девиз дня: Все профессии нужны, все профессии важны. Рассказываю, почему люди становятся курьерами.

Люди в профессию курьера приходят самые разные. Кто-то временно, чтобы хоть как-то решить проблему с деньгами. Кто-то постоянно, выбирая профессию как основную деятельность. Кто-то занимается доставкой от случая к случаю, чтобы денежку заработать, когда по основной деятельности простой. И еще масса вариантов. К примеру, чтобы не терять контакта с реальностью, и знать, что ты на любом уровне обслуживаешь клиентов, даже если у тебя успешный бизнес в сфере услуг. Разные причины. К примеру, в одном из Перекрестков слышал разговор курьера, пожилого мужчины, со сборщиком заказов. Курьеру 58 лет, работал фельдшером на скорой помощи. Ушел оттуда сам. Говорит, что фельдшером 150 тысяч в месяц не заработаешь. А здесь возможно. 🤔 Другой случай. Приехал на заказ. Оказалось, из конюшни, довольно крутой в одной из наших деревень, нужно отвезти мешок технической конопли в МГСУ, Ярославка, Москва. Выехал парень на стареньком, но Порше. Пока ждали заказ, разговорились. Он спросил, почему я в дост

Люди в профессию курьера приходят самые разные. Кто-то временно, чтобы хоть как-то решить проблему с деньгами. Кто-то постоянно, выбирая профессию как основную деятельность. Кто-то занимается доставкой от случая к случаю, чтобы денежку заработать, когда по основной деятельности простой. И еще масса вариантов. К примеру, чтобы не терять контакта с реальностью, и знать, что ты на любом уровне обслуживаешь клиентов, даже если у тебя успешный бизнес в сфере услуг. Разные причины.

К примеру, в одном из Перекрестков слышал разговор курьера, пожилого мужчины, со сборщиком заказов. Курьеру 58 лет, работал фельдшером на скорой помощи. Ушел оттуда сам. Говорит, что фельдшером 150 тысяч в месяц не заработаешь. А здесь возможно. 🤔

Другой случай. Приехал на заказ. Оказалось, из конюшни, довольно крутой в одной из наших деревень, нужно отвезти мешок технической конопли в МГСУ, Ярославка, Москва.

Выехал парень на стареньком, но Порше. Пока ждали заказ, разговорились. Он спросил, почему я в доставке на такой машине? Рассказал, что в день получается 3-10 тысяч рублей. Как повезет. Вижу, задумался сильно. Может, уже в доставке работает. А может, нет ☺.

Еще случай. Разговорились с еще одним курьером в возрасте. Оказалось, он владелец сети пивных магазинов в городе. Новорит, что в сезон прибыль от них хорошая. А в межсезонье - труба. Чтобы оплатить аренду, ну, и чуть заработать, ему приходится ездить в доставке. Что поделать. 🤷‍♂️

Я всегда прилично выгляжу, езжу на хорошей авто. Менять на Матиз желания нет пока 🤭. Общаюсь грамотно и вежливо. Кто знает, может кто-то посмотрел на меня и принял решение тоже устроиться на подработку. Сегодня видел несколько людей тоже на хороших авто. Раньше не видел их. 🧐

Много, кто занимается доставкой, только в разных сферах. Все грузовые автомобили так или иначе связаны с доставкой из пункта А в пункт Б. Еще есть доставка документов, продуктов, лекарств, гуманитарной помощи на фронт и в пострадавшие регионы.

Есть частники, есть корпорации. Есть по городу, есть международная доставка в любую точку мира. Если есть спрос, то будет и предложение. ☝

По доходу сегодня в моем городе. Программа показывала высокий спрос и бонус. По факту, за 8 часов всего 2 заказа на 2400. Один из них - в Москву. Меньше 300 рублей в час. Очень грустно. 😭

З.Ы. Количество курьеров на Матизах в городе увеличилось. К чему это? К снегопаду, видать. 🤔🤭

👉 День 14. Беда не приходит одна:

Изображение сгенерировано нейросетью
Изображение сгенерировано нейросетью