Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Chinacar.club

«Притворись свиньей, чтобы съесть тигра»: Zeekr 001 FR или почему китайцы так говорят об этом автомобиле

Есть в Китае такая поговорка, «Притворись свиньей, чтобы съесть тигра». Касается она спорткара Zeekr 001 FR. Только состоятельные китайцы могут позволить себе купить его. Так почему же так говорят китайцы об этом автомобиле. Давайте узнаем об этом в нашем обзоре. Особенности спорткара Zeekr 001 FR Внешность автомобиля обманчива. Он выглядит как обычный хэтчбек. Но, если устроить гонки, например, с Lamborgini, то Zeekr 001 FR порвет ее. Так как скорость разгона до 100 км/ч у этого спорткара составляет 2,02 секунды. Он не создан для ежедневных прогулок по городским дорогам. Так как только нога прикоснется к педали автомобиля, спорткар превращается в «бешеную табуретку». Zeekr 001 FR построен на платформе SEA. Продольные передние фары по бокам капота придают элегантности автомобилю. На бампере расположились огромные воздухозаборники, которые охлаждают мощные тормоза Brembo. По периметру Zeekr 001 FR увенчан карбоновым обвесом. Крыша спорткара также выполнена из углепластика. На крышке баг
Оглавление

Есть в Китае такая поговорка, «Притворись свиньей, чтобы съесть тигра». Касается она спорткара Zeekr 001 FR. Только состоятельные китайцы могут позволить себе купить его. Так почему же так говорят китайцы об этом автомобиле.

Давайте узнаем об этом в нашем обзоре.

Особенности спорткара Zeekr 001 FR

-2
-3

Внешность автомобиля обманчива. Он выглядит как обычный хэтчбек. Но, если устроить гонки, например, с Lamborgini, то Zeekr 001 FR порвет ее. Так как скорость разгона до 100 км/ч у этого спорткара составляет 2,02 секунды. Он не создан для ежедневных прогулок по городским дорогам. Так как только нога прикоснется к педали автомобиля, спорткар превращается в «бешеную табуретку».

Zeekr 001 FR построен на платформе SEA. Продольные передние фары по бокам капота придают элегантности автомобилю. На бампере расположились огромные воздухозаборники, которые охлаждают мощные тормоза Brembo.

По периметру Zeekr 001 FR увенчан карбоновым обвесом. Крыша спорткара также выполнена из углепластика. На крышке багажника появился композитный спойлер. Китайцы также дополнили задний бампер развитым диффузором.

Вы, наверное, спросите, зачем так много углепластика в машине. Дело в том, что карбон нужен для жесткости и одновременно облегчения массы машины. При боковой нагрузке такая машина будет меньше склонна к созданию аварийных ситуаций на дорогах.

Для версии FR производитель изменил ходовую часть. Вместо пневматической подвески, китайцы поставили пружинную с амортизаторами от компании KW.

Кованые колеса с дисками диаметром 22 мм укомплектованы карбоно-керамическими дисками и усиленными тормозными колодками. Для Zeekr 001 FR 10-поршневые суппорта выпускает фирма AP Racing, а тормозные диски — Brembo.

Четыре независимых электромотора позволяют выполнить танковый разворот на месте. Однако, при частом выполнении такого разворота, быстро стираются протекторы на шинах. Стоимость одной шины на колесо Zeekr 001 FR составляет порядка 500 долларов.

Технические характеристики Zeekr 001 FR

-4

Габариты спорткара:

  • длина — 5018 мм;
  • ширина — 1999 мм;
  • высота — 1545 мм;
  • клиренс — 160 мм.

Технические параметры гибрида:

  • мощность электромотора — 1265 л.с.;
  • крутящий момент — 1280 Нм;
  • тип привода — полный;
  • максимальная скорость — 280 км/ч;
  • запас хода на электрическом двигателе — 550 км;
  • трансмиссия — одноступенчатая автоматическая коробка передач;
  • передние шины — 265/40R22;
  • задние шины — 295/40R22
  • гарантия — на 150 000 км;
  • цена — 760 900 юаней или 106 452 доллара.

А что в салоне у зверя?

-5

Двери открываются легким надавливанием встроенной ручки в карту двери. Кресла и карты дверей изнутри перетянуты алькантарой, а потолок салона, подлокотники обшиты качественной простроченной микрофиброй. Микрофибра на ощупь также приятна и практична в уходе, как и алькантара.

Руль выполнен в спортивном стиле. Он сжат сверху и снизу и напоминает скорее прямоугольнику, чем круг, как в обычных автомобилях. Рулевое колесо оснащено кнопками управления аудиосистемой, климат контролем, подогревом сидений и другими фишками. Отдельно выведено две кнопки:

  • EcoBoost. При нажатии задействуется быстрый разогрев аккумуляторной батареи, позволяя ей выдавать сразу наибольшую мощность;
  • Lounge. Она помогает автомобилю стартовать настолько быстро, насколько он позволяет двигатель спорткара.

Китайцы изменили панель приборов на спорткаре. Форма панели стала более прямой, а не изогнутой, как на Zeekr 001. Передняя панель по центру занята 15,6 дюймовым тачскрином, на котором водитель сможет выставить настройки климат-контроля, настроить автопилот, запустить проигрывание любимых треков через аудиосистему от компании Yamaha. Звук из динамиков чистый и яркий.

В новом Zeekr 001 FR китайцы представили бортовую операционную систему Zeekr OS 5,0 с расширенным функционалом. Появиась функция трассового автопилота NZP — Navigation Zeekr Pilot.

Задний диван рассчитан на троих человек. Он также обшит алькантарой. Багажник автомобиля вместительный и открывается с тачскрина на передней панели. Он оборудован двойным дном.

Мгновенный разгон, красивая отделка салона, удобные кресла привлекают внимание любителей спорткаров к Zeekr 001 FR. Несмотря на обычную внешность автомобиля, внутри него скрывается быстрый и голодный до скорости зверь.

Жмите, чтобы попасть на наш сайт

Считать цену под ключ:
https://t.me/chinacars_club_bot

Написать менеджеру:
https://t.me/China_Car_Club_Talk_bot

Следить в соцсетях:
· Telegram
·
Вконтакте

Ютуб-каналы:
· CHINA CAR CLUB (Обзоры)
·
CHINA CAR NEWS

Следите за объявлениями:
· Авито
·
Авито Сток
·
Авто.ру