ТОП-5 самых редких винтажных Мустангов
Ford Mustang появился в продаже в далеком 1964 году. Прошло более 50 лет, но по-прежнему некоторые концепты этой марки завораживают взгляд. История этих машин была непростой – Мустангам пришлось пережить и энергетический кризис, и жесткие требования к выбросам. Тем не менее до сих пор у этого авто очень много фанатов, причем у всех 7 поколений.
В этой машине сочетаются лучшие наработки, стиль и характер спорткаров Европы, поэтому не удивительно, что она стала одной из самых продаваемых в свое время. Кстати, сегодня можно купить Мустанг даже в России, причем по приемлемой цене. Но здесь расскажем о самых запоминающихся концептах.
Мустанги I поколения
В 1962 году генеральному менеджеру компании Ford Ли Якокке пришла идея – создать совершенный концепт-кар с возможностью серийного выпуска. Эта идея понравилась и главному дизайнеру Джону Наджару, который заметил, что силуэт концепт кара очень напоминает истребитель Mustang – это имя и решено было оставить. Так появился шикарный родстер, оборудованный независимой подвеской и двигателем V4. Официально первую машину серии представили на гонках Уоткинс-Глен и публике настолько она понравилась, что в компании Ford решились на массовый выпуск.
Мустанг III поколения «Коротышка»
Сразу же после удачного запуска серии команда лучших дизайнеров начала эксперименты с кузовом. Одной из вариаций стало небольшое двухместное купе, предназначенное для городской езды. Идея превратилась в полноценный прототип и вскоре появился фастбек с откидной крышей. Хотя официально авто получило название Concept II, в народе за машиной закрепилось прозвище Shorty – что в переводе на русский означает «короткий». Неизвестно почему, но «коротыш» не устроил автопроизводителя, даже было принято решение уничтожить всю партию автомобилей. Но все же несколько экземпляров от пресса удалось спасти, они существуют по сей день.
Mustang Mach 1
Это первый представитель оригинального класса пони-каров, но, несмотря на смешное название, модель являлась довольно мощным спортивным авто с четырехместной посадкой. Перед дизайнерами при создании Mach была поставлена сложная задача – создать кузов, способный конкурировать с Corvette. В итоге получился динамичный спорткар с агрессивным силуэтом и мощным двигателем V8 c рекордным объемом в 7 литров.
Мустанг Милано
Этот автомобиль большинство автолюбителей считает одним из самых крутых. Дебют Milano состоялся в 70-х на Чикагском автосалоне. Концепт продемонстрировал радикальные изменения в дизайне предыдущих моделей – фары «прятались» в вентиляции радиатора, а задняя часть кузова была практически горизонтальной. Помимо этого, авто имело уникальный темный окрас с фиолетовым отливом. Еще одна уникальная особенность – задние фары с разными цветами. При торможении они мигали красным, при езде – оранжевым, а при запуске двигателя становились зелеными. Увы, серийная модель уже не выглядела так же хорошо, как прототип. Но нельзя отрицать влияние этого концепта на последующие модели Мустангов.
Mustang Mach II
В 1966 году велась разработка чистокровного спорткара на базе уже имеющегося Mach, способного обогнать Корвет на гонках. При участии компании Car-Craft было разработано две версии – для города и для гонок. Первая модель имела кузов из стеклопластика, а вторая оборудовалась мощным двигателем и подвеской, соответствующим требованиям гонок и не уступающими конкурентам. Оба прототипа успешно прошли испытания, но по каким-то причинам так и не вышли в массовое производство.