Напоминаю, то, что я редко пишу про новенькие авто 2023 года, еще не значит, что их нельзя привезти. Можно, без проблем. Просто на них пошлины 50% от цены, и многие предпочитают взять проходные года с маленьким пробегом раза в 1,5 подешевле.
Но, есть же такая категория людей, которым важен сам факт новизны. Бывало, помнится, в комментах у меня писали, почему-то капслоком и с кучей восклицательных знаков: "НОВАЯ!!! МАШИНА ДОЛЖНА БЫТЬ НОВАЯ, А НЕ ВАШЕ БУ!!!".
Ну, давайте, для разнообразия, про "НОВУЮ!!!" машину и поговорим.
Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар".
Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии, у автодилеров Китая и Кореи.
Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru
Honda ZR-V
Кроссовер, созданный на базе Сивика, появился весной 2023 года.
Форма кузова довольно вытянутая, ближе к модным сейчас кросс купе, чем к классическому кроссоверу.
На фото максимальная комплектация Z. Сам дизайн салона какой-то скорей маздовский, чем хондовский... Но, уровень начинки впечатляет.
Здесь кожаная обивка, двухзонный климат контроль, электроподогрев руля, лобового стекла, подогрев и передних и задних сидений. Электропривод передних сидений с памятью, электропривод двери багажника.
Адаптивный круиз и полный набор систем безопасности от Хонды, с динамическим освещением поворотов, мониторингом слепых зон, контролем усталости водителя и т.д.
Камеры кругового обзора, полный набор подушек безопасности, включая подушку для колен, беспроводная зарядка для сматртфона и т.д.
Сам салон вполне просторный:
А вот багажник не слишком большой. Хотя, если сложить задний ряд, пространства получится очень даже много.
По двигателю:
У ZR-V есть и гибридная версия, она покруче, конечно - но, она под санкциями.
У не гибрида же стоит двигатель от Сивика: 1,5 литра турбо на 178 лошадей.
Я думаю, ехать должна довольно быстро с этим движком. Вариатор, привод передний или полный, клиренс 190 мм.
Итак, сколько же она обойдется?
Вот, возьмем для примера. 2023, оценка 6 баллов, пробег 0. Новенький автомобиль.
Это он по текущим курсам выходит с доставкой где-то в 1 900 000 рублей. И плюс к этому 850 000 пошлины за новый, оформление под 100 000...
Короче, в районе 2 900 000 рублей он встает. Новый потому-что.
Кстати, когда покупаете нового "китайца" в салоне, тоже мысленно прикидывайте, как отдаете вот такую треть цены за пошлину, 500 000 утильсбора. Вот остаток - это примерно и есть его реальная цена.
В итоге:
ZR-V классная модель. Если доживем до момента, когда станет проходной, я думаю - будет весьма популярна.
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.