Новый белорусский тягач МАЗ составит конкуренцию К5 Минский автомобильный завод (МАЗ) разрабатывает седельный тягач, который может конкурировать с продукцией КамАЗа. Снимки салона перспективного грузовика опубликовала белорусская компания Unimo. Речь идет о модели нового поколения MAZ-X, которая по своим характеристикам не будет уступать К5. На снимках кабина выглядит эргономично и стильно. Водитель разместится на удобном сиденье из текстиля с возможностью регулировки. Рядом с рулем находится цифровая приборная панель и медиасистема. В верхней части кабины есть место для установки радио и системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Другие подробности о новинке держат в секрете. Ранее «Минский завод колесных тягачей» выпустил сверхтяжелый грузовик МЗКТ-830001-010 с кабиной от МАЗ.
Новый белорусский тягач МАЗ составит конкуренцию К5
Минский автомобильный завод (МАЗ) разрабатывает седельный тягач, который может конкурировать с продукцией КамАЗа. Снимки салона перспективного грузовика опубликовала белорусская компания Unimo.
Речь идет о модели нового поколения MAZ-X, которая по своим характеристикам не будет уступать К5. На снимках кабина выглядит эргономично и стильно.
Водитель разместится на удобном сиденье из текстиля с возможностью регулировки. Рядом с рулем находится цифровая приборная панель и медиасистема. В верхней части кабины есть место для установки радио и системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Другие подробности о новинке держат в секрете.
Ранее «Минский завод колесных тягачей» выпустил сверхтяжелый грузовик МЗКТ-830001-010 с кабиной от МАЗ.