Обожаю живые, человеческие истории. Сегодняшняя описана не клиентом, а подписчиком канала. Читать ее от этого не менее интересно. Последим вместе за поворотами судьбы Андрея в течение 3,5 лет? 😉
С вашего позволения - жирным шрифтом выделила, на мой взгляд, ключевые моменты в этой истории.
"Может быть не в тему, но прямо сейчас я работаю на работе, в которой мне отказывали 5 раз. Вернее, 1 раз это был игнор после собеседования, 2, 3, 4 - прямой отказ, 5 раз - мы договорились на собеседовании, но до оффера дело не дошло, после собеса фирма передумала и отказала. И с 6 раза я, наконец, получил эту работу. Начался мой путь по трудоустройству в эту компанию в марте 2020г, закончился месяц назад, в ноябре 2023. Прямые отказы, конечно, очень сильно демотивировали. Но и дали мощный толчок к развитию. Если интересно, могу рассказать подробнее.
А ещё я недавно видел на Yotube ролик девушки, которая стала бортпроводницей с 8 попытки. Она рассказывала о своём пути - мечтала об этой работе, но 7 раз ей отказывали, 7 раз у неё опускались руки, это всё длилось около полутора лет, но она тоже добилась своей цели в итоге. Ей пришлось сделать коррекцию зрения, свести тату и записаться на курсы английского для получения этой работы, но она прошла через всё это и получила её. Как она говорит, её теперь заочно знает вся авиакомпания как "та, которая с 8 раза прошла". Это даже для меня эталон целеустремлённости.
Готовы ли вы ради работы своей мечты - скорректировать зрение, свести татуировки и выучить английский?
Как я сказал, началось это в марте 2020, ровно перед приходом ковида в Россию. На тот момент моим первым и единственным рабочим местом после института был оборонный авиационный завод, на котором к тому моменту я отработал 4 года инженером. Осознал, что достиг потолка на этом месте, и нужно уходить.
Отец друга, работавший всю жизнь в авиации, посоветовал компанию S7, мол, у них есть инженерный центр по ремонту двигателей зарубежных самолётов, а так же запланирован крупный рост и открытие новых производств, и там пригодятся навыки, полученные на заводе. Я долго думал, но в итоге загорелся этой идеей, ведь в крупной международной авиакомпании перспективы практически безграничные, в отличие от не очень большого оборонного завода советского типа.
1 заход
Нашел их сайт, на скорую руку создал ужасное резюме, отправил на почту и приготовился ждать. На удивление, мне позвонили уже на следующее утро. Это был технический руководитель, мы общались по телефону около 20 минут, и мне сказали, что, конечно, опыта у меня маловато и есть пробелы в знаниях, но они готовы взять меня на низшую позицию, потому что база знаний и навыков есть. Однако, в те самые дни ковид только докатился и до нашей, и авиация пострадала самой первой. Мне сказали, что пригласят на очное собеседование "как только это всё закончится". Я звонил в компанию после окончания локдауна, а потом ещё через месяц, но то ли обо мне забыли, то ли решили всё- таки не брать, я получал от HR стандартные отписки и дело ничем не закончилось. Было обидно, но, в целом, это не очень задело меня.
2 заход
Прошел год. И вот уже на hh, в публичном размещении я вижу эти самые вакансии. Немедленно откликаюсь. Проходит неделя, вижу, что резюме посмотрели, но ни отказа, ни приглашения нет. Звоню hr'у сам. Он 10 минут рассказывает мне, что у меня нет ни опыта, ни нужного образования и вообще я какой-то неуч (!), тем не менее, я убеждаю его, что мою кандидатуру стоит рассмотреть подробнее, и дохожу до собеседования с руководителями. Сначала два часовых собеса по скайпу, потом меня приглашают на очную встречу. Здесь мне отчасти не повезло - прямо передо мной был другой кандидат, со 100% релевантным и более обширным опытом. Я стоял за дверью, ждал, пока с ним закончат и даже по обрывкам фраз понимал, что его 100% возьмут. После зашел я, и хоть в общении не было явных провалов, я подробно ответил на все вопросы, но уже тогда я понимал, что на фоне того кандидата я смотрюсь блёкло. Так и вышло, позже со мной связалась HR и вежливо, но прямо сказала, что я не подхожу. Это уже было весьма обидно, ведь на этот раз я дошел до финальной стадии, потратил много времени и эмоций, эмоционально вовлёкся. Но в то же время понимал, что в целом, HR права. У меня были некоторые пробелы в знаниях, плюс одним из требований было
3 заход
Прошел месяц, осень 2021 на дворе. Вижу новую вакансию от S7 на hh, только если до этого работа была в цехе авиадвигателей, то сейчас в цехе колёс и тормозов авиакомпании, но это уже 100% попадание в мой текущий опыт, именно этим я и занимаюсь на текущем месте, здесь, я уверен, точно не будет пробелов в знаниях. Пишу hr на личную почту, договариваемся о ещё одном собеседовании. Встретились с руководителем, пообщались. Опять отказ.
4 заход
В конце осени 2021 на hh снова открывается вакансия в цех авиадвигателей. Откликаюсь уже на hh, получаю безмолвный отказ прямо там. Вот тут у меня по настоящему опустились руки, и я на долгое время забил на свою мечту - работать в S7.
Между тем, несмотря на сильную обиду и демотивацию, я понимал, что мои пробелы в знаниях и недостаточный уровень владения английским (это тоже было важным требованием) - это жесткие, но объективные причины для отказа. Я тогда уже уволился с оборонного завода, но новую работу нашел на предприятии, где мог восполнить эти пробелы, это был один из критериев отбора при выборе нового места. В 2022-2023 годах я развивал свои профессиональные компетенции не столько исходя из требований нынешних работодателей, сколько исходя из требований, которые предъявляла к кандидатам компания S7. Старался отбирать только такие проекты на работе, когда была возможность. Как-то мне попалась целая кипа технической документации на английском языке, не имеющей для меня особого интереса. Тем не менее, это была возможность подтянуть свой английский. По вечерам после работы я сидел со словарём и переводил технические документы, расширял запас терминов. В один момент я понял, что мой уровень английского стал достаточным, чтобы свободно читать как технические документы, так и художественную литературу) Залпом прочитал 4 тома Гарри Поттера в оригинале, мечтал с 18 лет дорасти до такого.
5 заход
Лето 2023. Я дорос до уровня руководителя, а также мой уровень дохода заметно подрос. И уже те вакансии инженеров, на которые я претендовал в 2021, не казались настолько сладкими. Но мечта работать в авиакомпании так и осталась. Лениво мониторю hh, и тут выскакивает должность руководителя отдела того самого подразделения, куда я хотел попасть в 2021. Тут же откликаюсь, со мной быстро связываются, приезжаю на очную встречу. Как мне показалась, собеседование я прошел идеально, и мы с руководителем договорились о том, что скоро пришлют мне оффер. Но за этим следует молчание в полторы недели. Сам выхожу на связь, и мне говорят, мол взяли другого человека, который запросил меньшую сумму. Опять сильный приступ обиды и демотивации. Тем не менее, проходит месяц, и я снова вижу эту же самую вакансию на hh. Помня свой горький опыт, не решаюсь откликнуться вновь. Так проходит два месяца, вакансия продолжает висеть.
6 заход, финальный
На дворе уже ноябрь 2023. В один из дней я приезжаю домой, и на ровном месте, ни с того ни с сего у меня пробегает мысль - а позвони, что ты теряешь? Контакты директора остались, чем чёрт не шутит. Звоню, меня узнают, говорят, что сами хотели мне набрать. Спрашиваю про то, почему в прошлый раз не получилось - оказывается, реально, договорились с другим человеком, который запросил меньше, но он слился в последний день перед выходом на работу. В итоге - на следующие сутки после звонка у меня уже был оффер, я отработал две недели, уволился и перешел в S7. Сейчас я получаю больше, чем когда-либо и занимаюсь, самой интересной работой за всю свою жизнь и крайне рад этому)
По итогу - путь к этой работе у меня занял 3,5 года, а первоначальные отказы хоть изначально и крайне расстроили меня, хоть и были периоды, когда у меня просто опускались руки, но в перспективе всё это дало мощный толчок к развитию как в профессиональной, так и в личной сфере, ну и в итоге закончилось всё закономерным и долгожданном результатом. Как-то так :)"
Присылайте и вы свои истории трудоустройства, возможно они послужат вдохновляющим примером для других 🤗🤗🤗