В 2023 году в РФ запустили ряд предприятий машиностроительной отрасли. Новые заводы позволили сократить поставки техники и автокомплектующих из-за границы. Вспомним некоторые из этих проектов.
В Красноярске построили машиностроительный завод «Борус», где выпускают фронтальные погрузчики грузоподъёмностью от 3 т до 8 т. Ранее до 90% погрузчиков закупалось в других странах, поэтому сейчас продукция завода более чем востребована. Ряд комплектующих всё ещё приходится приобретать у Китая, однако автокомпоненты собственной разработки составляют 64% от общего количества.
В ушедшем году белорусская компания «Амкодор» запустила завод сельскохозяйственного оборудования в Уфе. Предприятие изготавливает машины для обработки зерновых культур. На строительство завода выделили порядка 3 млрд рублей. Спрос на зерносушильные комплексы «Амкодора» есть как среди агрохолдингов, так и у малых хозяйств.
В Калуге перезапустили бывший концерн Volvo Trucks. На новом предприятии собирают грузовые машины «Урал Next» повышенной проходимости. Калужский завод планирует собрать за 2024 год до 2 тыс. ед. крупнотоннажной техники. Предприятие получило название «Автомобильное моторное общество» и вошло в состав группы «Промышленные инвестиции».