От городских улиц до гоночных трасс, автомобили Porsche имеют долгую историю в автомобильном мире и неизменно находятся в авангарде инноваций с точки зрения стиля, производительности и инженерных решений. Тем не менее, множество талантливых независимых строителей разрабатывают невероятные конструкции, которые сочетают в себе индивидуальность и улучшают и без того очень интересные суперкары.
В процветающем мире тюнинга и персонализации Porsche проект 928 Monolite в стиле сафари выделяется как свидетельство безграничных возможностей, которые открывают эти машины. Этот сильно модифицированный Porsche, разработанный талантливым гонщиком и механником автомобилей Фернандо «Ферчо» Уркисой, является техническим чудом и живым доказательством того, что эти автомобили могут служить всем. От спортивных повседневных водителей до высокопроизводительных раллийных каров.
Уркиса стал поклонником Porsche в раннем подростковом возрасте и в конечном итоге открыл собственную мастерскую по реставрации и переделке модели. При этом раскрывая свой творческий потенциал в умопомрачительных, нетрадиционных конструкциях, таких как The Monolite Project.
Этот сильно модифицированный внедорожник начал свою жизнь как стандартный Porsche 928 S grand Tourer 1980 года выпуска, оснащенный механической коробкой передач, что заложило основу для великолепной трансформации. Уркиса потратил более двух лет на то, чтобы мастерски превратить машину в высокопроизводительную раллийную машину. Он тщательно превратил заднюю часть 928 S в пикап, вручную изготовил различные компоненты автомобиля и, по сути, соединил классическую элегантность с внедорожным мастерством в одном из самых уникальных проектов Porsche на сегодняшний день.
Проект Monolite обладает длинным списком сделанных на заказ особенностей, одной из наиболее ярких из которых является умелая модификация заднего люка в кузов, создающая достаточно большое пространство для перевозки двух запасных колес, что подчеркивает раллийный дизайн автомобиля.
Еще одной выдающейся особенностью является изготовленный вручную багажник на крыше и рама, на которой размещены четыре прожектора и подъемный домкрат. Это повышает функциональность данного зверя в стиле сафари. Стойка способна надежно удерживать различное спортивное оборудование, от велосипедов до водных лыж, а надежная лебедка WARN, рассчитанная на тягу в 4 500 килограм, встроенная в специальный передний бампер, готова к действию, когда дорога становится жесткой.
Защитная пластина толщиной 6,3 миллиметра в передней части защищает важные компоненты трансмиссии, добавляя одновременно защиту и стиль. Передние угловые панели были расширены и снабжены искусно расширяющимися крыльями. Задние крылья также получили специальные расширители, позволяющие установить более высокие и широкие шины. Porsche теперь имеет приподнятую подвеску и пятиспицевые диски. На них вездеходные шины Kumho, которые не только добавляют стиля, но и улучшают его внедорожные возможности.
Под дверями автомобиля производитель добавил набор сделанных на заказ каменных порогов. А также полную защитную пластину, укрепляющую днище автомобиля. Этот кастомный Porsche с передним расположением двигателя оснащен полностью переделанным 5,4-литровым двигателем V8 в сочетании с механической коробкой передач.
Донор 928 S также получил интерьер в гоночном стиле. Теперь он оснащен каркасом безопасности и набором гоночных сидений OMP с пятиточечными ремнями безопасности, полностью отделанными кожей алькантары. Таким образом, во время скоростных приключений обеспечивается и безопасность, и комфорт. Рулевое колесо MOMO, специальные флуоресцентные желтые коврики, соответствующие окраске дуг безопасности, и флокированная приборная панель завершают дизайн интерьера.
Водитель также сможет насладиться современными удобствами, такими как стереосистема Porsche Classic, Apple CarPlay, Android Auto и GPS. Еще больше удовольствия от вождения повышают динамики Focal и изготовленная на заказ титановая выхлопная система. Она обеспечивает идеальное сочетание рева двигателя и музыки. Проект Porsche 928 Monolite Ферчо Уркисы в настоящее время участвует в туре Hot Wheels Legends Tour 2023. Поэтому его будут демонстрировать в различных крупных городах. Благодаря своим уникальным и высочайшим характеристикам этот автомобиль не только красив. Он также является чудом инженерной мысли, раздвигающим границы автомобильного дизайна.