Не смазывайте ворота, пока не прочтете эту статью. И после тоже не смазывайте.
Три пункта, которые надо знать тем, кто собирается или уже установил себе консольные откатные ворота с автоматикой, выделил руководитель направления «Забора и ворота» компании КЗС Андрей Кореневский.
Менять батарейки в беспроводных фотоэлементах
Чтобы автоматические ворота не закрылись, когда в проезде находится автомобиль или человек, с двух сторон проема устанавливают фотоэлементы. Если они замечают препятствие, движение ворот останавливается. Фотоэлементы бывают проводные и беспроводные.
Чаще используют проводные, то есть такие, питание к которым подается по проводу: в них не надо менять батарейки, они дешевле. Но чтобы установить проводные фотоэлементы, нужно протянуть провод питания через проем. Обычно такой провод протягивают в проезде под землей в трубе.
Когда монтаж ворот происходит после обустройства проезда, то есть уже залит бетон, уложен асфальт или плитка, чтобы не нарушать покрытие, используют беспроводные фотоэлементы. Беспроводные фотоэлементы работают от батареек, которые нужно периодически менять. Заменить батарейку можно самостоятельно. Периодичность зависит от марки фотоэлементов. Из нашей практики: некоторые китайские требуют замены раз в год, а итальянские могут работать на одной батарейке до 7 лет.
Как понять, что батарейка в фотоэлементе требует замены? К счастью, не по удару воротины о машину. Если батарейка села, ворота не смогут закрыться и будут стоять открытыми до замены батареек, игнорируя команды пульта.
Ничего не смазывать
Вся смазка, которая необходима для нормальной работы ворот, находится в закрытых полостях: в подшипниках роликовых опор и редукторе электропривода. Смазка рассчитана на весь срок службы ворот и не требует замены.
Смазывать какие-либо части ворот не допускается. Это не только не принесет пользы, но и приведет к обратному результату. На смазку налипают абразивные частицы, например, песок, которые резко ускоряют износ подвижных частей.
Резиновых уплотнителей, которые требовали бы нанесения силиконовой смазки, в уличных воротах вовсе нет.
Зимой чистить снег в проезде и там, куда отъезжает створка
Может показаться, что раз консольные ворота «висят в воздухе», то чистить снег под ними не обязательно — все равно откроются. Это неправильно.
В нижней части ворот есть полая балка с пазом, благодаря которой ворота катаются по роликам. Если несколько раз открыть и закрыть ворота по снегу, ничего не будет. Но при многократном повторении в балку набивается снег, он утрамбовывается роликами и превращается в ледяную пробку.
О том, как избавиться от такой пробки, и что делать, если из-за плохого фундамента ворота зимой начали клинить, на нашем канале недавно вышел отдельный материал:
Если после этой статьи вы тоже захотели поухаживать за откатными воротами, но у вас их еще нет, обращайтесь в КЗС. Мы монтируем ворота и заборы круглый год. Посмотрите актуальные акции и получите расчет стоимости ворот и забора на сайте kzs-zabor.ru.
