Пару статей назад я вам задавал вопрос с несколькими вводными данными, в котором предлагал угадать масштабную модель, ожидающуюся в 91-м выпуске журнала «Легендарные грузовики СССР».
Приветствую вас уважаемые читатели и добро пожаловать на канал «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
В среду 20-го декабря представитель издательства «MODIMIO» рассказал, какая модель ожидается, показал первые фотографии и даже рассказал о функционале.
В сегодняшней статье вы увидите реалистичную техпомощь созданную моделистом из Санкт-Петербурга, узнаете, какая масштабная модель ожидается в 91-м выпуске журнала «Легендарные грузовики СССР» и какие впечатления о себе оставила новая масштабная модель от «Автоистория».
Уже в продаже
Вот с новинки от костромского производителя «Автоистория» я и начну сегодняшнюю статью.
20-го декабря практически во всех российских интернет магазинах для покупки стала доступна новая масштабная модель в коробочке «Автоистория».
Ну как новая? Ранее модель уже выходила под другим костромским брендом «Start Scale Models», и согласно мнению коллекционеров, грузовик от «Автоистория» понравился больше.
В продажу поступил мусоровоз КО-413 на шасси грузовика ГАЗ-53. Модель выполнена в 43-м масштабе и имеет хороший функционал.
Выпущенный в конце сентября в боксе «Start Scale Models» мусоровоз получил серую кабину и бункер бледно голубого цвета.
В коробочке «Автоистория» аналогичный грузовик, только с кабиной оливкового цвета и серым бункером. По словам коллекционеров, в таком сочетании цветов грузовик смотрится более интересно.
Да и если в поисковике ввести название грузовика, больше всего мусоровозов будет с подобным цветом кабины.
Кабина отлита из металла, а ранняя облицовка выполнена отдельной пластиковой деталью. Надписи «ГАЗ» на ней по-прежнему нет. Почему? Нет лицензии на выпуск. Названия нет не только на облицовке, но и на подставке.
И вот тут у меня возникает вопрос. Как мы знаем, в 89-м выпуске журнала «Легендарные грузовики СССР» выйдет АНМ-53 на шасси грузовика ГАЗ-53А.
Так вот, на обложке белым по синему большими буквами написано ГАЗ-53А. Если нет лицензии, после этой надписи у издательства могут быть очередные проблемы. Если честно, я подумал, что костромичи всё же решили вопрос с лицензией, но видимо ошибся.
Передние фары и подфарники у мусоровоза КО-413 выполнены отдельно из прозрачного пластика. Все вертикальные и горизонтальные отверстия в облицовке сделаны сквозными.
Передний бампер с двумя буксировочными крюками и проушиной длят кривого стартера. Напротив проушины в облицовке даже есть отверстие.
Боковые указатели поворотов из прозрачного пластика, а так же отдельно из пластика выполнены наружные дверные ручки и заливная горловина.
Остекление из прозрачного пластика, пластиковые, но не толстые стеклоочистители. Наружные зеркала с кронштейнами покрашены в цвет кабины. Зеркала с имитацией зеркальных элементов.
Чёрные колёсные диски с тремя сквозными отверстиями, имитацией ступиц и колёсных гаек. Покрышки с неплохим протектором и боковой проработкой. К счастью костромичи стали реже использовать покрышки с протектором «ёлочка».
Бункер выполнен из пластика и покрашен в серый цвет. С правой стороны отдельными деталями сделаны ступеньки, а на крыше расположилось запасное колесо.
Манипулятор выполнен отдельно, покрашен в жёлтый цвет и имеет хороший функционал. Подвижной даже сделана лапка захвата контейнеров.
С правой стороны за кабиной находится выдвижная опора, а за задним колесом рычаги управления. С левой стороны видимо бачок с гидравликой.
Бункер поднимается при помощи металлического цилиндра с несколькими штоками. Так же после поднятия открывается задний борт. Передняя стенка не имеет, какого-либо функционала.
Задние фонари выполнены из прозрачного пластика, покрашенного по секторам, есть место под номерной знак и прицепное устройство. Снизу серебрянкой покрашена выхлопная система и поддон двигателя.
Масштабная модель уже продается, и стоить 2 450 рублей. Успевшие получить масштабную модель коллекционеры, делятся только положительными впечатлениями.
Точная копия
Не так давно коллекционер и моделист Даниил Струнин из города Санкт-Петербург показал одну из своих последних работ, которая заняла высокие места на выставках.
Пользуясь, случаем, передаю огромнейший привет всем нашим уважаемым подписчикам и случайным читателям из города Санкт-Петербург.
Даниил решил из выполненного в 43-м масштабе городского автобуса ЛИАЗ-677М сделать автобус для технической помощи. Более того, сделать точную копию реально существовавшего автобуса.
Для начала пришлось полностью перепилить кузов автобуса, чтобы укоротить его в размерах, а так же сделать самое сложное – установить двери с торца.
У прототипа технической помощи с торца установлены двери ширмового типа, поэтому масштабную модель пришлось долго пилить и подгонять выпиленные детали, но результат того стоил.
За основу был взят украинский прототип технической помощи, именно поэтому на боковинах написано «технiчна допомога». Кузов покрашен в зеленый цвет с голубым низом и голубыми бамперами.
Автобус выполнен со следами эксплуатации в виде потёртостей, запылённости и следов коррозии. Более того, на кузове даже есть вмятины как у прототипа.
На крыше установлены метановые баллоны в количестве десяти штук. В передней части крыши расположился жёлтый проблесковый маяк.
Абсолютно вся светотехника из прозрачного пластика, стеклоочистители выполнены методом фототравления и даже есть чистая зона очистки щётками ветрового стекла.
Решетки спереди выполнены методом фототравления, аккуратные наружные зеркала заднего вида. Отдельно сделаны ручки под ветровым стеклом и ручка водительской двери.
Модель отлично проработана не только снаружи, но и внутри.
Внутри находится запасное колесо, верстаки с большим количеством разного инструмента, а так же есть все необходимые детали для оперативного ремонта в дороге.
На полу имитация рифлёного алюминиевого листа, а так же имитация резинового покрытия. Сиденья покрашены в коричневый цвет. Не забыл Даниил и о кабине, в которой тоже есть на что посмотреть.
Автобусом управляет брутальный лысый водитель в чёрных очках и с какой-то бутылкой в руках. Рядом с ним сидит напарник чёрный кот, который внимательно следит за дорогой.
Кабина хорошо детализирована и даже есть оплётка на руле.
Не модель, а шедевр. От себя хочу поздравить Даниила с заслуженной победой.
Интересная новинка
Пару статей назад я вам задавал вопрос с несколькими вводными данными, в котором предлагал угадать масштабную модель, ожидающуюся в 91-м выпуске журнала «Легендарные грузовики СССР».
В 91-м выпуске ожидается модель Командно-штабной машины КШМ Р-142Н на шасси грузовика ГАЗ-66. Ребята, сумевшие отгадать загаданную модель, большие молодцы.
Командно-штабная машина КШМ Р-142Н (ГАЗ-66) в 43-м масштабе впервые была выпущена костромичами в мае 2016-го года.
Модель была выпущена под костромским брендом «Start Scale Models» и на тот момент стоила 3 850 рублей.
Сегодня эту модель можно купить только с рук, так как тиражи интересных грузовиков быстро заканчиваются. Либо можно приобрести слегка упрощённую версию от «Автоистория».
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Модель в коробочке «Автоистория» была выпущена в октябре 2018-го года и сегодня стоит 2 450 рублей. Всё бы ничего, но костромичи выбрали неудачное, или даже вымышленное сочетание цветов.
Кабина голубого цвета и армейский кунг, очень странное сочетание. Именно по этой причине модель всё ещё находится в продаже, и будет ещё долго продаваться.
На крыше кунга находятся антенны, которые можно складывать, так как в разложенном виде они получаются очень длинными. С разложенными антеннами транспортировать модель просто нереально.
В среду костромичи показали первую фотографию журнальной командно-штабной машины КШМ Р-142Н (ГАЗ-66).
Ребята из «MODIMIO» не стали отказываться от антенн на крыше, и они полностью сохранили свой функционал.
Кабина отлита из металла, а кунг из пластика. Практически уверен, что кабина имеет функцию откидывания, если нанесенный сзади клей. Помимо функционала масштабной модели, практически все обратили внимание на цвет грузовика.
91-й выпуск ожидается в продаже в феврале 2024-го года. Рекомендуемая розничная цена ещё неизвестна.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...