Это можно сделать по аналогии с проездными в наземном городском пассажирском транспорте.
Мера поможет людям, которые работают «на две столицы», сообщил в эфире радиостанции «Говорит Москва» главред портала Авиа.ру Роман Гусаров.
«Это высоко загруженные направления с огромным стабильным пассажирским потоком, не сильно зависящим от туристического сезона, поскольку очень много и деловых поездок, и рабочих. На таком направлении вполне реально организовать подобные шаттлы, особенно, если это будет подкрепляться продажей неких абонементов, например, как проездные оплачиваем для наземного общественного транспорта, также и на авиаперевозки можно будет купить заранее, допустим, десять поездок на год, и дальше в удобное для себя время приезжать в аэропорт, предъявлять этот проездной и садиться в самолёт при наличии свободных мест.
Возможно, будет какая-то альтернатива за какое-то время себе забронировать место, оплатив его этим абонементом. Всё зависит от механизма, который будет предложен, а он должен быть очень эффективным, поскольку для пассажиров, которые часто путешествуют между Москвой и Петербургом, для них крайне важно именно конкретное время вылета и прибытия, особенно для людей, которые живут и работают на две столицы».
Ранее стало известно, что «Аэрофлот» хочет запустить рейсы между Москвой и Санкт-Петербургом раз в полчаса. Такой формат может появиться в 2024 году. По информации издания «Фонтанка», компания обсуждает эксперимент по запуску так называемых авиашаттлов. Предполагается, что самолёты будут летать из Пулково в столичные аэропорты каждые 20–30 минут. На них будут продаваться авиабилеты с открытой датой, позволяющие воспользоваться любым рейсом, на который есть свободные места. В качестве одного из возможных вариантов обсуждается введение абонемента на определённое количество полётов.
https://govoritmoskva.ru/news/391945/
Больше новостей в нашем Telegram-канале