Российский автопроизводитель АвтоВАЗ решил все проблемы с насыщением дешевыми качественными автомобилями российского рынка. Видимо, именно по этой причине, он решил расширить свое присутствие на африканском континенте. Компания подписала соглашение с эфиопской фирмой Ethio Engineering Group о выпуске автомобилей Lada в этой стране. Попробуем оценить перспективы этого нового проекта эффективных менеджеров АвтоВАЗа.
Планы пока не озвучены, но заявления звучат многообещающе
Как анонсируют официальные лица, автомобили Lada будут не только удовлетворять спросу эфиопского рынка, но и поставляться в соседние страны, такие как Судан и Кению, Сомали и Южный Судан. Посол Эфиопии в РФ Чам Угала Уриат выразил надежду, что производство Lada в Эфиопии способствует укреплению экономических и культурных связей между двумя странами.
В официальных заявлениях утверждается, что сборка будет организована из машинокомплектов. Неизвестны объемы производства, модельный ряд и сроки начала производства. Но представитель АвтоВАЗА, специально прилетевший в Аддис-Абебу для подписания договора, заявил о множестве других российских компаний, которые чрезвычайно заинтересованы в инвестировании в Эфиопию. Неужели к развитию необычно перспективного рынка присоединится «Москвич»?
Отсутствие точной информации заставляет обращаться к другим источникам для разъяснения ситуации. По количеству населения количество населения в Эфиопии составляет более 122 млн человек – сопоставимо с российским показателем. Наверняка руководство АвтоВАЗА собирается развернуть в этой далекой стране масштабное производство!
При чем здесь Ford Ranger?
Увы, но по самым свежим статистическим данным (за 2021 год) объем рынка в Эфиопии составил всего 1 423 экз. Лидирующие позиции занимает утилитарный пикап Ford Ranger с результатом 197 шт. и долей 16,2%. Расчетливые маркетологи АвтоВАЗа явно решили свергнуть заносчивого «американца» с пьедестала. Неужели они решили применить неубиваемый козырь в виде
Какие именно Ford Ranger продают в Эфиопии, сказать сложно. Скорее – собранные в ЮАР с последующей разборкой для подготовки машинокомплекта. Этот набор деталей после доставки в Эфиопию превращается в новый автомобиль, чтобы исключить чрезмерно большую таможенную пошлину.
На местном рынке Ford Ranger 2023 года продают за 12 млн эфиопских быров, что эквивалентно 19,34 млн руб. Независимые продавцы в России предлагают аналогичный автомобиль за 12,5 млн руб. Для справки отметим, что в США новый Ford Ranger Raptor 2024 предлагают от 55 360 долларов, что в переводе составляет 4,99 млн рублей.
Могут ли кенийские производители разрушить амбициозные планы АвтоВАЗа
Не исключено, что АвтоВАЗ станет маркой №1 на эфиопском рынке, так как для этого надо будет продать всего 200 автомобилей. Однако с другими конкурентами результат борьбы не так однозначен. В Кении, например, есть собственные амбициозные производители. Они предлагают автомобили собственной сборки во всех сегментах рынка.
Бюджетный автомобиль Laikipia BJ-50 мог испортить продажи Гранты. К счастью для АвтоВАЗа, этот проект провалился. А вот Mobius II – вполне достойный конкурент старинным ВАЗ-овским внедорожникам.
Для расширения кругозора изучите дополнительные сведения о разнообразном и удивительном мире автомобилестроения стран Африки:
Что скажете о новом проекте АвтоВАЗА по завоеванию рынков Африки. Сколько автомобилей Lada будет собрано в Эфиопии, неужели 300? Делитесь своими мыслями по этой теме в комментариях.