После того, как мы прошли в предыдущей статье участок от Усовки до Чардыма, лавируя между островами, Волга поворачивает на юг. Здесь нам предстоит более «прямолинейное» плавание, без крутых поворотов. Островов на этом участке даже больше, чем выше по течению, из-за них основные берега реки практически не видны. При этом левый берег и острова с левого борта – территория Энгельсского района Саратовской области, а всё, что справа от теплохода принадлежит муниципальному образованию Саратову.
На снимке – острова со стороны левого берега.
Протока между островами крупным планом.
Встречи на Волги с судами разного назначения и размеров – обязательны. На снимке – катер из Волгограда.
Судно покрупнее – танкер-химовоз «Гармония».
Танкер-химовоз «Гармония» построен в 2012 году в городе Янчжоу (Китай) по проекту HCR08, тип Каллиопа. Порт приписки – Таганрог. Любопытный факт (по крайней мере, для меня) – владельцем судна по состоянию на 2021 год является компания Pietro Barbaro S.p.A. (Италия).
Ещё одно маломерное судно, такой тип раньше на Волге не встречал.
Производственное совещание чаек на узкой косе.
Правый берег Волги. При хорошем приближении на берегу можно рассмотреть диспетчерскую и здание аэровокзала в аэропорту Гагарин города Саратова.
Тихая заводь на одном из островов у левого берега.
По моим подсчётам, справа от протоки – остров Примытый около левого берега Волги, его крайняя северная точка.
В сегодняшней статье я описал часть маршрута, протяжённость которого составляет около 10 километров. И впервые за полчаса пути появился участок правого берега, не закрытый островами, на берегу лежит село Усть-Курдюм. Полностью село мы не увидим, потому что к берегу подходим из небольшого изгиба Волги (он справа, а слева за мысом находится Курдюмский залив, откуда село можно было бы рассмотреть).
Усть-Курдюм – село в Саратовском районе Саратовской области. С 2022 года село входит в состав городского округа Саратова. Население села в 2019 году составляло 1918 человек.
Русская деревня Усть-Курдюм образовалась в последней четверти XVIII века. С 1670-х годов берег устьевого залива Курдюма был известен как Стенькин городок (городище, тырлище), где, по легенде, находилась стоянка Степана Разина.
В настоящее время село развивается благодаря строительству: многие жители Саратова на приобретённых земельных участках выстроили загородные дома, в селе построено несколько коттеджных посёлков.
Расстояние до села Усть-Курдюм:
от речного вокзала Самары – 406,3 км;
время в пути – от 19 часов 30 минут до 20 часов 15 минут;
от Воскресенского – 67 км;
время в пути – от 3 часов до 3 часов 20 минут.
Рядом с южной окраиной Усть-Курдюма установлен дебаркадер. Кто к нему швартуется, сказать не могу.
Ещё пара кадров с этой же точки съёмки. Первый – вид с левого борта: простор, острова, рыбаки…
Второй кадр: взгляд вниз по течению – впереди Пристанский мост, до него ещё километров пять надо пройти. О том, что я увидел на берегах перед мостом – в следующей статье.
Подпишитесь на мой канал – и Вы можете стать участником виртуальных круизов из Самары по рекам бассейна Волги, путешествия по Волго-Балтийскому водному пути. Выбрать интересный для Вас регион можно в моих подборках.
Пишите комментарии – мне важно Ваше мнение и, конечно же, ставьте лайки!
#саратовскаяобласть #волга #речныекруизы #путеводитель #путешествия