Первая партия электромобилей Lada e-Largus произведена в Ижевске.
Нынешняя партия заявлена как опытная. Но если все пойдет по плану, то уже в мае следующего года ижевский конвейер "АвтоВАЗа" начнет выпускать e-Largus для продажи. Семейка включит пассажирские и коммерческие универсалы с разными тяговыми аккумуляторами.
Литий-ионные батареи расположены в моторном отсеке и под полом кузова - в нише, где у обычных Largus находится бензобак. Такое решение позволило сохранить объем багажника. К примеру, в пятиместном пассажирском универсале он составляет 560 литров.
Сами батареи сделаны в России. Это совместная разработка "АвтоВАЗа" и компании САЭ, входящей в ГК "Итэлма". Производители уверяют, что их хватит на 390 километров. Для грузовых универсалов подготовлена облегченная версия с меньшим запасом хода.
Синхронный электромотор на постоянных магнитах в рабочем режиме выдает 50 кВт - около 70 лошадиных сил. Однако на пике мощность на короткое время может достигать 120 кВт (около 160 "лошадок"). Максимальная скорость ограничена на 145 километрах в час.
Точные сроки старта продаж e-Largus пока не раскрываются. Сейчас "АвтоВАЗ" готовится к серийному запуску электрокара. Мощность ижевского конвейера рассчитана на выпуск 25 машин в час. К концу весны предприятие "LADA-Ижевск" намерено нарастить штат с нынешних 1,5 тысячи до почти 3 тысяч сотрудников, пишет "Автостат".