Приветствую, читатель!
Сегодня пост о потерянных двух выходных, первые неисправности, старт перешива салона.
К сути.
Запускаю машину, минута на холостом и из трубы белый едкий дым. Глушу. Поднимаю кабину, качаю, хреново плохо качается, стоит пять минут, запускаю, все хорошо, минута — опять облако дыма.
Что это значит?
А то, что где то подсос воздуха. Это значит нужно искать, где именно сосет.
Начинаю прикидывать варианты, так как последняя поездка была по полуприцепу, это значит, что стоя на парковочном месте машина сломаться не может — чудес же не бывает.
Сразу вопрос, а что делали?
А делали вот что…
Удаление лишней электрики по кабине, так как я сторонник штатных систем и не горождения городушек, о которых я ничего не знаю или их состояние вызывает у меня вопросы. Электрика, она такая — оп и кабина выгорела, не дай бог.
В итоге целый пакет проводов и непонятных блоков. Но еще немножечко осталось, так как я не решил, буду ли ставить ТВ с активной антенной в "красного дракона" или будет ТВ с флэшкой или пока отсрочу данный момент, не определенности пока…
Так вот, проводку вырезал, нужно разобраться, почему не запускается автономка.
Позваниваем — все ок. Скидываем алюминий — не качает насос.
Достаем из запасов насос Эбершпехера с 261-го, так как на его автономке отъехало управление ЭБУ, и в него в последний момент установили вот это чудо.
Устанавливали без переделок, проводку задействовали штатную, блок временно вывели на панель.
По поводу этой автономки — полная хрень, водитель мучается в Иркутске, ниже 25 мороза — ведет себя не адекватно, не запускается, выключается и всячески отравляет жизнь водителю. Кстати говоря, при покупке давали гарантию 1 год. Приеду — сам обратно.
Её комплектация на фото. Брать не советую.
Буду искать кто восстановит блок управления ЭБУ штатной автономки и поставлю обратно. Она и греет лучше, да и штатное — есть штатное.
Вернемся к красному, насос я подставил, подключил и заработало.
Автономка начала греть, все ок. Но че то отключилась, под завершение светового дня, ну на этом вопрос и закрыли, так как под светом фонаря ремонт — не ремонт.
На следующий день попытался запустить — не вышло. Скидываю трубку с насосика, ту, которая идет на автономку, пытаемся запустить, насос чавкает, но соляру не плюет.
Скидываю магистраль топливозаборник — насос, дую — а там вылетает привет, в виде маслянистых отложений похожих на парафин.
Скидываю топливозаборник.
Моем, чистим, снимал сетку — промывал растворителем и ставил обратно.
Собираем и устанавливаем обратно.
Проверяем работоспособность.- Не фурычит. Пробуем запускать, не запускается, проверяем — фишка насоса не защелкнута — защелкиваем и все ок) Мы теперь с теплом в кабине.
Но на магистраль двигателя по прежнему воздушит.
Едем на заправку за солярой, набираем 4 литра соляры в канистру, отключаем магистраль фильтр грубой очистки — фильтр тонкой отчистки, один конец в канистру и качаем — все качается, запускаем — все ок. Участок подсоса локализовали.
Вот на этом и закончились выходные по технической части.
Какие вопросы остались:
1.Где можно отремонтировать/купить отдельно блок управления ЭБУ эбершпехера 4 кВт на МАН ТГХ 2019 года ? Может у Вас есть знакомые мастера, которые могу взяться или продать за вменяемые деньги — буду примного благодарен за наводку.
2.Буду переуплотнять фильтр грубой отчистки, так как при моих движениях потек его кран слива ( отстойник ) буду снимать стакан, смотреть его состояния и собирать все на ремкомплект, так же для своего спокойствия буду менять резинки на соединении топливозаборник — топливные трубки и "обратка" и "тудатка".
3.Так же при работе автономки обнаружено отсутствие тройника автономки, что под полом разводит теплый воздух на правую и левую сторону. Попытался купить — не удалось, на разборках нет, а если есть — покупать за 8 рублей кусок пластика нет желания. Скорее всего буду рукожопить из гофры планара.
4.Активно ищется напольное покрытие в приемлемом состоянии. ( Части под сиденья и левое и правое и центральная часть).
Чуть покажу салонных дел.
Будет каретная стяжка из светлой кожи.
Отдали в перешив сиденья.
Вот такие новости, господа.
Все предоставленные фотоматериалы мои, и права на эти материалы, тоже мои, как и на текст, и на все что тут публикуется! Использование фото материалов и текста возможно с моего согласия, я Вас предупредил, но в случае нарушения этих тезисов — черные маги покарают Вас!
Спасибо, что читаете!