По словам руководителя «Ред Булл», в чемпионате 2023 года его удивило то, какого прогресса и какие решения относительно предыдущего сезона приняли главные конкуренты австрийской команды.
«Нас удивило то, что в прошлом году в «Феррари» построили очень хорошую машину. И с некоторым развитием той концепции машины мы ждали, что в этом году конкуренция с «Феррари» будет очень плотной.
Мы также сильно удивились, когда увидели, что в «Мерседесе» решили сохранить концепцию болида, которая в прошлом году очевидно провалилась.
Вообще, если посмотреть на то, как выглядели болиды на предсезонных тестах, то с точки зрения концепции больше всего на «Ред Булл» были похожи болиды «Макларена» и «Астон Мартин».
Понятно, что после старта сезона в Бахрейне мы поняли, что у нас есть очень хорошая машина. Но при этом мы не знали этого наверняка – ведь такая скорость могла быть связана с особенностями конкретной трассы, температурой, условиями, свойствами асфальта.
И только когда вы проводите две-три гонки на разных трассах – в особенности если в прошлом на этих трассах у вас возникали проблемы, как например в Мельбурне в прошлом году, – к вам начинает приходить понимание: «Да, видимо, мы действительно все правильно сделали».
Так что да, вам нужно несколько гонок на разных трассах, чтобы получить четкое представление о том, как идут дела. Так что после Гран-при Бахрейна особого воодушевления у нас не было», – рассказал Хорнер.
Предсказуемость – не главный удар доминирования «Ред Булл» по «Ф-1». Есть две проблемы намного хуже
