Найти в Дзене

Ретроспектива. Какие интересные модели авто мы продали в прошлом году

Современные тенденции рынка огорчают современных водителей. Неподъемный ценник, засилье неизвестных брендов, сенсорные кнопки и другие тренды вынуждают энтузиастов рыскать по площадкам в поисках типичных и уникальных моделей. Пока мы приходим в себя после новогодней ночи, расскажем вам о самых интересных автомобилях, которые мы продавали в 2023. Chrysler PT Cruiser В своё время PT Cruiser был высоко оценен журналистами и водителями. Модель почти 10 лет оставалась на конвейере. Что говорить, даже в России на вторичном рынке этот автомобиль широко представлен. Наш клиент выбрал PT Cruiser не только из-за уникального дизайна. Оказывается, что ремонт возрастного Крузера не сильно отличается от ремонта ВАЗа, запчастей много и стоят они недорого. У кузова — толстый металл и качественная оцинковка. На нашем варианте были незначительные сколы и царапинки, но ни намека на ржавчину. Чугунный движок и надёжная АКПП без проблем ходят от 200 тыс. км., а пробег нашей модели всего 107 тыс. Lincoln To
Оглавление

Современные тенденции рынка огорчают современных водителей. Неподъемный ценник, засилье неизвестных брендов, сенсорные кнопки и другие тренды вынуждают энтузиастов рыскать по площадкам в поисках типичных и уникальных моделей.

Пока мы приходим в себя после новогодней ночи, расскажем вам о самых интересных автомобилях, которые мы продавали в 2023.

Chrysler PT Cruiser

В своё время PT Cruiser был высоко оценен журналистами и водителями. Модель почти 10 лет оставалась на конвейере. Что говорить, даже в России на вторичном рынке этот автомобиль широко представлен.

-2

Наш клиент выбрал PT Cruiser не только из-за уникального дизайна. Оказывается, что ремонт возрастного Крузера не сильно отличается от ремонта ВАЗа, запчастей много и стоят они недорого. У кузова — толстый металл и качественная оцинковка. На нашем варианте были незначительные сколы и царапинки, но ни намека на ржавчину. Чугунный движок и надёжная АКПП без проблем ходят от 200 тыс. км., а пробег нашей модели всего 107 тыс.

Lincoln Town Car

-3

Вы когда-нибудь задумывались, сколько стоит лимузин? Два миллиона, или, может, всё зависит от длины? Нашему покупателю он обошелся в 265 000 ₽. Да, есть нюансы по бамперу, но это же лимузин!

По словам клиента, это будет дополнительный автомобиль. Ежедневно он передвигается на BMW X5 2020 года, а это в коллекцию и для развлечения. Если честно, мы его полностью понимаем. Огромный кожаный салон, встроенные экраны, ведерки для шампанского и вставки из настоящего дерева.

Для Линкольна 150 тыс. км не пробег. Движок всё ещё шепчет, а кузов почти в идеальном состоянии. Заменить пару элементов сзади и будет как новенький.

Alfa Romeo 156

-5

Феррари для бедных — так прозвали этот автомобиль ещё во времена релиза в 1997 году. С известной маркой Ромео объединяет не только итальянское происхождение. Это такой же темпераментный автомобиль, предназначенный для теплого климата и чистых дорог. Именно поэтому Альфа Ромео не приживались в нашей стране.

Но наш клиент впервые увидел 156-й 20 лет назад, влюбился, всю жизнь мечтал, а тут наткнулся на объявление и решился. У нашей модели небольшой пробег для такого возраста, а ситуация с запчастями решается заказом из-за границы. Совершенно не массовый автомобиль, но какой же он красивый и управляемый.

Fiat 500

-7

Отнюдь не дешевый двухместный автомобиль в ретро стиле. Легендарный дизайн оснастили всеми актуальными на 2007 год функциями, и в свое время модель заработала умеренный успех.

-8

Наша подопечная давно мечтала о чем-то компактном, стильном и необычном. Когда она опробовала «пятисотый», то вылезти уже не смогла. Контрастный черно-белый салон, эргономичное расположение элементов и удобный размер для парковки в городе, что ещё нужно начинающему водителю?

Cadillac SRX

-9

Если у вас есть два миллиона на покупку авто, что вы выберете? Поддержанную легенду или нового Чери? Наш клиент выбрал первое и взял себе «новенький» Кадиллак.

Наш вариант собирали ещё в Санкт-Петербурге до сворачивания производства в 2015 году. Модель действительно удачная, как по дизайну, так и по плавности хода. Американцы всегда умели делать гаджеты, здесь тоже не просчитались, дерево, алюминий и качественный пластик. С 2014 года лишних скрипов не появилось. Дополнительно покупатель отметил системы безопасности и электронных помощников.

Вот такой получился список. Согласны ли вы с выбором? Стоит ли покупать легендарные классические авто или лучше взять что-то совершенно новое? Поделитесь мнением в комментариях.