В Москве проходит IV Железнодорожный съезд. В его работе принимают участие около 2000 железнодорожников со всех полигонов железных дорог России, а также представители органов власти, бизнеса, профсоюзных и ветеранских организаций. Символично, что мероприятие проходит в год 20-летия ОАО «РЖД».
На пленарном заседании IV Железнодорожного съезда выступил Президент России Владимир Путин.
— Сегодня по железным дорогам курсирует свыше 1 миллиона 300 тысяч грузовых вагонов – больше, чем когда-либо за всю нашу историю. Причём вагонный парк России – один из самых молодых в мире: средний возраст – около 13 лет. А в ближайшие три-четыре года предстоит полностью завершить обновление парка пассажирских вагонов, — сказал лидер государства.
По словам Владимира Путина, политика развития «РЖД» стимулирует ключевые, инновационные секторы нашей экономики.
— Безусловно, нужно и дальше это делать: осваивать новые виды техники, другой продукции, я чуть попозже еще о новых инновационных направлениях развития «РЖД» скажу отдельно. Конечно, включая локомотивы для сверхтяжёлых поездов, которые особенно востребованы на Восточном полигоне железных дорог, насколько это важно – в этой аудитории говорить не нужно. И, конечно, развивать нужно инфраструктуру для скоростного и высокоскоростного пассажирского сообщения. За этим будущее российских железных дорог, новое качество услуг, дополнительные возможности для миллионов людей, экономики страны, бизнеса, туризма, для наших торговых связей, для развития регионов и городов, — сказал наш Президент.
Съезд РЖД – это время подведения итогов. С момента прошлого съезда, который состоялся шесть лет назад, перевезено более 6 миллиардов пассажиров, отправлено более 7,5 миллиарда тонн грузов, в том числе 2 миллиарда тонн экспорта через порты. Построено 1237 километров новых главных путей, отремонтировано 33 тысячи километров дорожного полотна.
В Мордовии перевезли с начала года почти 200 тысяч пассажиров в пригородном сообщении с ростом 19%. С апреля впервые пригородный поезд Сурская стрела связал прямым сообщением столицы Пензенской области и Республики Мордовия, а с 10 декабря запущена вторая пара поездов по этому маршруту.
Открытый в этом году грузовой терминал на железной дороге в Саранске дал региону +9% грузовых перевозок. Из-за качественного логистического расположения прогнозируют прирост до 15%.
В целом по направлению к концу года ожидают погрузку в районе 64 миллионов тонн. За 11 месяцев организована доставка грузов в контейнерах 560 поездами – в 2022 году таких поездов было 430. Наибольшую положительную динамику показывают такие номенклатуры грузов как зерно – рост более чем в 2 раза, химические и минеральные удобрения и лом чёрных металлов.
Ожидается, что по итогам мероприятия будет принята резолюция, в которой будут определены приоритеты и задачи дальнейшего развития отрасли.
