В лютые морозы автомобиль нередко дарит автолюбителю сюрприз: нежелание заводиться. А ехать срочно надо. Причиной № 1 может быть аккумуляторная батарея: севшая и ей требуется подзарядка, старая, плохо держит заряд. В холодную погоду, уходя домой после поездки, ее лучше снять и отнести в теплое помещение. Да, неудобно и не новость, а что делать?
Популярный способ завести авто - это “прикурить”.
По мнению автоэкспертов, если неправильно “прикуривать” с севшей батареей, то можно получить очень большие проблемы.
- Это не только поломка электрики, могут случиться пожар и взрыв.
Автоэксперты рекомендуют
- Ответственно проверять заключена ли проблема только в севшей аккумуляторной батарее. Это могут быть сломавшиеся стартер, генератор, ставшие негодными датчики.
Специалисты напоминают
- “Прикурить” можно только тогда, если у автомобиля при повороте ключа в замке зажигания полностью отсутствуют признаки жизни.
- Эксперты считают ошибкой, если подсоединять провода(-) от авто к авто. Почему? Если случайно клеммой (+) дотронуться к металлу двигателя или металлу под капотом ТС, то это может вызвать возгорание и даже возможен взрыв.
Как правильно “прикурить”? Не допустить роковой ошибки!
- Напряжение в бортовой системе донора и проблемной машины - идентично!
- На обеих машинах моторы, зажигание, все электроприборы, питающиеся от бортовой сети - выключены!
- Соблюдаем пожарную безопасность: “прикуривать” на открытом воздухе.
- Провод (+) АКБ донора подсоединить к клемме (+) АКБ неисправного автомобиля. Провод (-) АКБ донора посадить на неокрашенную часть мотора машины, которую “прикуривают” или на ее кузов.
- Учитываем сопоставимость емкости
- У проводов для “прикуривания” качественная изоляция, их сечение от 16 мм и выносят они пусковой ток до 150 ампер.
- Учитываем сопоставимость емкости ТС.
- Отсоединять провода от обоих АКБ в обратном порядке, чем бы ни закончилась попытка завода машины: сначала (-), а потом (+).
Если все сделать правильно, то проблемный автомобиль заведется без проблем.
Установить системы: для подогрева ДВС или для завода машины
- Установка дополнительных систем - способы из дорогих, но эффективных для комфорта. На разных сайтах есть много предложений охранных систем для дистанционного включения ДВС и предпусковых подогревателей.
- Важно устанавливать их у профильных специалистов, чтобы не случалось сбоев. из-за которых может сгореть машина.
Отогревать мотор через поддон
С помощью разных нагревательных приборов (электроплита, калорифер, фен и др) тоже возможно отогреть машину. Процесс довольно трудоемкий и может быть опасным. Надо чтобы в поддоне не было масла/жидкостей, которые могут вспыхнуть, спровоцировать пожар.
Тепловые пушки
- Можно купить тепловую пушку и самостоятельно отогревать свою машину. Но это тоже опасный вариант - нельзя допускать ошибки, в результате чего может произойти закипание масла или повреждение проводки.
- Все-таки лучше обратиться к специалистам.
Но чтобы не потратить финансы напрасно, потребуется убедиться что проблема именно в замерзшем моторе.
А то заплатил денежки, а проблема оказалась в аккумуляторной батарее…