НепутЁвые путевые листы.

А что, почему бухгалтеры так не любят, когда дело доходит до путевых листов?

Это же важнее важного первичный документ! Без него, словно без ключа от сейфа, бизнес не может пустить автомобили в ход. А авто тут какие угодно: свои, арендованные, а то и в лизинге.
Отсутствие этого чудо-документа может даже вызвать внезапный твист со штрафами: должностных лиц организации могут оштрафовать на 5-10 тыс. руб., а водителя — на 500 руб. (ст.120 НК). Но дело не только в штрафе.

Зачем листы вообще нужны:

☝️ Для списания всего, что съедает ваш автомобиль, начиная от бензина и заканчивая запчастями и ремонтом.
☝️ Для учёта расходов на аренду, лизинг и даже компенсацию сотрудникам за личные тачки.
☝️ Ну и, конечно, для выдачи заслуженной зарплаты вашему любимому водителю.

Что несомненно должно быть в путевом листе:

✅ Напишите данные о вашей компании (не указывайте детали о владельце автомобиля). Если это ваша машина, заполняете сами, если арендованная — то арендатор, если лизинговая — лизингополучатель.
✅ Цель поездки. 
✅ Описания о транспортном средстве: марка, номер и все важные подробности, какие только можно вспомнить.
✅ Информация о водителе: ФИО и данные медицинского осмотра перед поездкой. За упущенный медосмотр полагается штраф.
✅ Показания одометра или данные о пробеге. Это что-то вроде бухгалтерского характера: нужно знать, чтобы правильно списать расходы.

Что убрали из числа обязательных:
✖️ Номер путевого листа.
✖️ Журнал регистрации путевых листов.

Теоретически, закон разрешает создавать электронные путевые листы, но это настолько сложно, что даже волшебные медики и механики, отвечающие за автомобили, должны быть обладателями цифровой подписи, чтобы поставить их на электронных вариантах путевых листов. Но это на будущее, дорогие друзья!

Так вот, расскажите, как у вас обстоят дела с путевыми листами? Делитесь своими историями!