Реактивный самолёт Ту-134 считается одним из наиболее удачных проектов в области отечественного пассажирского самолётостроения.
Этот лайнер с двумя реактивными двигателями предназначался для маршрутов средней длины и мог взять на борт до 80 пассажиров. В авиаотряды «Аэрофлота» самолёт стал поступать с 1966 года, а всего было произведено более 800 машин. «Внедорожником» он стал благодаря мощному шасси — двухосным и четырёхколёсным «тележкам» основных стоек.
В 1970-х он обрёл своё настоящее призвание на региональных рейсах. Пассажиры любили его за невиданное ранее на региональных линиях удобство перелётов. По уровню шума и вибраций в пассажирском салоне он был самым комфортабельным в советском «Аэрофлоте» на тот момент. Ту-134 отличался очень большим салоном для своего класса, широкими удобными сиденьями, огромными иллюминаторами и большой кухней.
За долгие годы эксплуатации он продемонстрировал надёжность и экономичность, отвечая требованиям своего времени.
Последний регулярный пассажирский рейс Ту-134 совершил в 2019 году. Сейчас самолёт продолжает использоваться в служебных целях.
Фото (с) Владимир Сараев