Одна из самых продаваемых марок в России до недавнего времени была Volkswagen, подержанные Volkswagen на вторичном рынке по-прежнему ликвидны, а вот новые Volkswagen как мы все знаем официально теперь в России не продаются. Но параллельный импорт продолжает процветать и в Россию завозят всё новые модели, одной из новинок для нашего рынка стал седан Volkswagen Lavida.
Volkswagen Lavida, как и многие другие модели Volkswagen, в Россию завозят из Китая. Volkswagen Lavida это автомобиль С-класса, аналог седана Volkswagen Jetta. Габариты Volkswagen Lavida 4678x1806x1474 мм, колёсная база равна 2688 мм.
Дизайн кузова Volkswagen Lavida напоминает, Volkswagen Jetta седьмого поколения. В Китае продажи рестайлинговой Volkswagen Lavida третьего поколения стартовали весной 2023 года.
Внешне седан выглядит свежо и современно, колёсные диски литые R16, фары головного освещения светодиодные. Все Volkswagen Lavida которые продают в России, белого цвета.
Салон седана продуманный и эргономичный, все органы управления находятся под рукой и на привычных местах. Отделка сидений из экокожи, руль также отделан экокожей, имеет регулировку по вылету и углу наклона. Сиденье водителя имеет механическую регулировку по высоте. Щиток приборов цифровой, в центре торпедо мультимедийный экран, чуть ниже воздуховоды и блок управления опциями. Климат-контроля у версий седана которые продаются в России нет, лишь кондиционер.
Двигатель запускается с кнопки, между передними сиденьями у Volkswagen Lavida расположена центральная консоль, с подлокотником и подстаканниками. На крыше седана люк, также в оснащение входят фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности, шторки безопасности, ESP, датчики давления в шинах, датчик света и дождя, электропривод и обогрев зеркал, адаптивный круиз-контроль, датчики парковки, камера заднего вида, мультимедийный руль, старт-стоп. Подогрева сидений нет, даже спереди.
На заднем ряду у Volkswagen Lavida достаточно просторно, есть центральные воздуховоды, разъёмы для зарядки мобильных устройств, подлокотник, три подголовника. Спинки заднего дивана складываются в пропорции 60/40.
Багажник большой, но без различных ниш, объём багажника 510 литров. Под полом скрыта докатка.
В передней подвеске классический Макферсон, задняя подвеска у Volkswagen Lavida полузависимая пружинная. Задние тормоза дисковые, стояночный тормоз электромеханический. Дорожный просвет 138 мм.
Под капотом турбированный мотор TSI 1.5 л. 160 л.с. Коробка передач 7-ступенчатая DSG.
Сколько стоит Volkswagen Lavida? А стоит седан весьма недёшево, цены начинаются с отметки 2 930 000 руб. и доходят до 3 340 000 руб. А это на мой взгляд дорого, да и запчастей на данный автомобиль в России нет.
