Зимой дальние поездки на автомобиле могут стать серьезным испытанием: мороз, превращающий в каток подтаявшую за день трассу, неожиданно начавшийся снегопад... Так что к путешествию лучше заранее подготовиться. Эксперты «АиФ. Авто» советуют, что следует взять в дальнюю дорогу.
Канистра и воронка
Топливо – это работающий двигатель, это печка, это свет. В дальней поездке не позволяйте стрелке бензобака опускаться ниже половины шкалы. Даже если вы знаете, что на трассе много заправочных станций, по закону подлости они могут оказаться закрытыми или нужный вид топлива закончится. Словом, старайтесь держать бак полным. И обязательно возьмите в дорогу канистры: если дорогу заметёт, до АЗС можно не доехать и придется ночевать в машине.
Какой запас топлива разумно возить с собой? Зависит от прожорливости транспортного средства. Исходите из того, что вхолостую двигатель должен проработать на «канистровом пайке» около суток – ночёвка и ожидание снегоуборочной техники на следующий день. Легковая малолитражка в час «сжигает» на холостых оборотах литр-полтора бензина; внедорожник – 3–4 литра. В сильный мороз расход топлива увеличивается.
Если у вас нет канистр и вы не знаете, какие приобрести, покупайте металлические. Пластиковые легче и не громыхают в багажнике, но велик риск нарваться на дешёвую и ненадёжную. Хорошие канистры делают из бензостойкой антистатической пластмассы, и стоят они недёшево. Если же залить бензин в пластиковую ёмкость для воды или масла (их продают под видом топливных канистр), через какое-то время она потечёт по швам, или, того хуже, бензин её просто растворит. Наконец, правила технической эксплуатации многих АЗС запрещают отпуск бензина в пластиковую тару.
К канистрам не забудьте купить воронку – проверьте, чтобы она подходила к лючку бензобака и её не нужно было придерживать. Ведь держать канистру придётся двумя руками, а облитые бензином штаны или ботинки так «ароматизируют» салон, что находиться в машине с закрытыми окнами будет невозможно.
«Крокодилы» или пусковое устройство
Проблемы со старым аккумулятором в мороз известны любому автомобилисту. Конечно, лучше обновить электролит или вовсе поменять батарею перед дальней поездкой, но даже исправный аккумулятор по тем или иным причинам может разрядиться. На этот случай не забудьте положить в багажник пусковые провода, так называемые «крокодилы». Однако они помогут вам только в том случае, если найдётся кто-то, готовый «дать прикурить» от своего аккумулятора. Если же ваш маршрут пролегает через безлюдные второстепенные дороги, нелишним будет приобрести автономное пусковое устройство. Это недешёвая покупка, но если вдуматься, не сильно дороже вызова эвакуатора в глушь. А в критической ситуации и вовсе бесценная вещь.
Трос, лопата, цепи
Задача минимум решена: с запасом топлива и автономным пусковым устройством вы не замёрзнете в автомобиле. Но зачем сидеть в сугробе в ожидании помощи, когда можно выбраться из сложной ситуации самостоятельно? Спасение утопающих – дело рук самих утопающих, и основное подспорье тут – трос. Это явно не та вещь, на которой стоит экономить.
Складная снеговая лопата не займёт много места в багажнике, как и антипробуксовочная лента – резиновый коврик с шипами. Его, на худой конец, можно заменить обычной пластиковой сеткой – вроде тех, которые расстилают перед входом. Это всё бюджетные решения для езды по снегу. Если же вы настроены всерьёз и готовы потратиться, то лучший выбор – цепи противоскольжения. Хорошая цепь, надеваемая на колесо без домкрата и с наружной стороны, стоит дорого, зато существенно повышает проходимость машины.
Одежда
Даже если вы одеты по сезону, в экстремальных условиях свитера и тонкого пуховика может оказаться недостаточно. Снаряжение альпинистов и полярников стоит дорого, поэтому лучший вариант из серии «кинул в багажник и забыл» – это какой-нибудь ватный бушлат и штаны. Хорошую компанию им составят валенки или сапоги для зимней рыбалки.
Еда, лекарства и мелочи
Несложно взять в дорогу пару шоколадок и бутылку воды, однако случись что, долго ими сыт не будешь. Куда лучше купить туристическую газовую горелку. В пару к ней стоит добавить стальную кружку, тушёнку и пакетированный чай.
Нелишним будет дособрать аптечку, добавив перекись водорода, парацетамол, антацид, нитроглицерин и что-нибудь против диареи. Конечно, помимо этих универсальных средств, следует взять с собой лекарства против своих «болячек», если есть что-то хроническое.
Из мелочей, которые всегда должны быть в машине, отметим фонарик: не следует покупать самый дешёвый, в критической ситуации от него не будет толку. Хороший мощный фонарь обойдётся, конечно, дороже. Но он может понадобиться, чтобы подать сигнал спасателям или обозначить транспортное средство ночью, если выйдет из строя аккумулятор. Сменные батарейки и рассеивающий колпачок должны быть в комплекте.
«Аргументы и Факты»
Постоянный адрес статьи на сайте «Друг для друга» ~ https://dddkursk.ru/number/1521/auto/003296/.
Архив статей газеты ~ № 50 (1521) 12 декабря ~ 2023 год.