Российский «АвтоВАЗ» представил модернизированный двигатель 1.8 EVO. В него внесено порядка 25 изменений (прошлая версия была разработана в 2016-м году). Сейчас двигатель готовятся ставить на Lada Vesta в рамках внутризаводских испытаний.
Главным из 25 изменений и модернизаций стало внедрение новой поршневой группы, исключающей контакт с клапанами при обрыве ремня ГРМ. Новый 1,8-литровый двигатель серии Evo «АвтоВАЗ» представил сегодня, 11 декабря, пишет «Автопилот».
В результате изменений двигателя, спроектированного еще в 2016-м году, обновку можно будет ставить на машины с автоматической трансмиссией.
Сейчас «АвтоВАЗ» готовится к внутризаводским испытаниям двигателя. Изделия поставят в 25 автомобилей Lada Vesta. Серийное производство наметили на январь 2024-го года.
