В 2019 году пл. 55 км. Казанского направления ж.д. в Раменском г. о. была полностью перестроена. На ней были установлены современные навесы (но не на всю длину), информационные табло, была уложена современная плитка. Давайте окунёмся в атмосферу зимнего снежного утра на этой платформе в начале декабря 2023 года Платформу 55 км. Казанского направления ж. д. за выходные буквально замело снегом. Поэтому с утра в начале недели она выглядела так. Благо электропоезда опаздывали не так и сильно, но всё же задержки на 5-10 минут были. Вид на часть платформы откуда можно доехать до ближайшей ст. Гжель, Куровской, Шатуры, Черустей и с пересадкой до Вековки (Горьковская ж.д.). Казанское направление МЖД простирается от ст. Люберцы I до ст. Черусти. Вид в сторону ст. Гжель в начале декабря 2023 года. Платформа во время реконструкции летом 2019 года. К августу 2019 года реконструкция на ней была практически полностью завершена. #55км #Казанскоенаправление #Раменское #Электрички #Железнаядорога
В 2019 году пл. 55 км. Казанского направления ж.д. в Раменском г. о. была полностью перестроена. На ней были установлены современные навесы (но не на всю длину), информационные табло, была уложена современная плитка. Давайте окунёмся в атмосферу зимнего снежного утра на этой платформе в начале декабря 2023 года
Платформу 55 км. Казанского направления ж. д. за выходные буквально замело снегом. Поэтому с утра в начале недели она выглядела так. Благо электропоезда опаздывали не так и сильно, но всё же задержки на 5-10 минут были.
Вид на часть платформы откуда можно доехать до ближайшей ст. Гжель, Куровской, Шатуры, Черустей и с пересадкой до Вековки (Горьковская ж.д.). Казанское направление МЖД простирается от ст. Люберцы I до ст. Черусти.
Вид в сторону ст. Гжель в начале декабря 2023 года.
Платформа во время реконструкции летом 2019 года.
К августу 2019 года реконструкция на ней была практически полностью завершена.
#55км #Казанскоенаправление #Раменское #Электрички #Железнаядорога