После распада СССР самарская трамвайная сеть не развивалась. Ну, то есть новых линий не строили. Но и не сократили ничего. Это уже большой плюс. Могло быть и хуже. Да и сеть в нашем городе достаточно развитая.
Троллейбусная сеть чуть-чуть пострадала. Немного. В общем, у нас по сравнению с Бубликовым всё неплохо.
Кажется, в 2008 или 2009 годах стало известно, что в 2018 году чемпионат мира по футболу пройдёт в России. Мало того – одним из принимающих городов будет Самара. А это значит… это значит, что нужен будет крутой стадион.
Самым крутым стадионом до этого был «Металлург». Там наши легендарные «Крылья» выигрывали и проигрывали. Вылетали из главной лиги и возвращались в неё. Оказывается, наш «Металлург» в 2004 году был самым посещаемым стадионом Восточной Европы, что приятно.
К этому стадиону, кстати, подведены трамвайные пути. 8 и 9 маршруты приезжают на это крохотное колечко, тут же разворачиваются – и обратно. Ни диспетчерской, ни отстоя (в хорошем смысле этого слова) у них тут нет.
Так вот, про стадион и трамвай. Сначала думали строить стадион на стрелке рек Волга и Самара. Однако потом пришли к выводу, что сильно пострадает историческая часть города – и было решено возводить объект в другом месте. В районе посёлка Радиоцентр, между Московским и Волжским шоссе.
Сам Радиоцентр, то есть комплекс вышек, был в рамках подготовки к мундиалю ликвидирован. Что же касается посёлка, то там восстановили детский сад, долгое время пребывавший в заброшенном состоянии. Заброшен пока на данный момент поселковый клуб (дом культуры). А мы туда, помнится, в детстве часто ходили – в кино и на кружки.
Ещё, помнится, баня в этом посёлке была. Что сейчас с ней - не знаю, фото не нашёл.
Радиоцентр снесли – но зато было принято решение строить новую трамвайную линию к новому стадиону. Впервые в постсоветское время самарская трамвайная сеть была увеличена. Так что чемпионат мира сыграл нашему трамваю на руку. Ну, или что у него есть ещё там…
Бюджет строительства составил 741 миллион рублей. Впервые трамвай пошёл по Московскому шоссе, которое до этого было исключительно троллейбусным и автобусным.
Наш «народный корреспондент» Вера Агибалова в 2018 году была волонтёром на чемпионате мира – в Самаре, на новом стадионе целых 5 матчей состоялось, город был наводнён гостями из разных стран. Соответственно, возросло количество полицейских, росгвардейцев, врачей и волонтёров. Предлагаем вашему вниманию небольшой отчёт Веры – о трамвае и о стадионе.
«Я помню, что ездила на трамвае туда единожды. Нам анонсировали скоростной трамвай, и я прям представляла, какой, наверное, классный трамвай придёт: новый, красивый, быстрый, бесшумный. Но, в итоге, старый звенящий трамвай. Очень громкий. Ехал он быстро за счёт того, что не делал практически остановок и что на его пути стояли специальные работники, которые переводили стрелки перед ним. Т.е. водителю не приходилось делать остановок, чтобы выйти и перевести стрелки. И да, на нем висел логотип Фифа 2018 и было написано "Скоростной трамвай". В общем я тогда разочаровалась немного и расстроилась. Потому что ожидания не оправдались.
Я не знаю, поменяли ли потом трамвай на более новые составы.
Отходил он от Барбошиной поляны. Вроде во время самого чемпионата у него был более долгий маршрут, но могу путать. С тех пор на нем не ездила и не знаю, как теперь ходит и ходит ли.
Я туда люблю на велосипеде ездить кататься. Там очень много пространства для того, чтобы кататься на велосипеде, роликах, скейтборде. Ночью особенно красиво, т.к. мало людей и много освещения. Все дорожки освещены, много лавочек, где можно посидеть, поболтать. Раньше там были высажены деревья со всего света: и сакуру я там видела, и канадские клёны. Но они, видимо, не очень прижились. Маленькие были и хилые. Есть детская площадка хорошая.
На пространстве вокруг стадиона часто устраивают разные мероприятия, выставки. То на космические темы, то на спортивные.
В общем приятное такое пространство для спокойных прогулок.
Внутри самого стадиона не была: пускали только региональных волонтеров, городских не пускали…»
Добавим, что сейчас на стадионе проходят не только футбольные матчи, но и творческие мероприятия. Например, студенческая весна была.
А трамвай туда ходит регулярно. По будним дням – 7-й маршрут, по выходным – 11-й и 12-й. Правда, не каждый рейс: Часть «семёрок» едет до Барбошиной поляны, там же кольцуются 11 и 12 маршруты выходного дня – после 15:00.
Благополучия всем нам - и нашему любимому городскому электротранспорту!
Не забудьте поставить лайк и подписаться на канал! До встречи!
