Согласно аналитическим данным, рынок легковых автомобилей в ноябре сократился на 2,5% по сравнению с октябрем и составил чуть более 1 миллиона реализованных машин. Это первое месячное снижение с мая этого года.
Основное падение по сравнению с предыдущим месяцем зафиксировано у лидера рынка – «АвтоВАЗа», который продал в ноябре около 36 тысяч автомобилей. Это связано с повышением процентной ставки Центробанка.
По данным «Автостата», продажи крупнейших китайских компаний Chery и Haval росли месяц к месяцу. Эти данные несколько отличаются от информации Минпромторга из-за иной сегментации легких коммерческих автомобилей (LCV), а также от статистики «АвтоВАЗа», которая использует данные дилеров и учитывает LCV.
Игроки рынка отмечают, что колебания продаж отдельных марок по месяцам могут быть связаны с задержками поставок или еще не отраженными заказами компании. Однако, спрос в бюджетном сегменте обычно чувствителен к условиям покупки и кредитования. Что же касается дилеров, то первые дни декабря действительно отметились сниженным количеством посетителей салонов, но это было связано с сильным снегопадом.
А вот уже со следующей недели ожидается рост спроса из-за ожидания будущего повышения цен. Напомню, традиционно автопроизводители обновляют ценники с 1 января. Но несмотря на это отмечается интерес и покупательская способность россиян. По данным «Автостата», продажи на прошлой неделе практически сравнялись с августовским рекордом, увеличившись на 13% по сравнению с предыдущей неделей и составив около 28 000 единиц.
Помимо ожиданий роста цен, интерес покупателей привлекают различные традиционные предновогодние и новогодние акции, промо-акции и предложения, предлагаемые как брендами, так и дилерами. Для многих китайских брендов важными остаются скидки по trade-in и кредитам, а также прямая поддержка конкретных моделей.
Многие россияне считают, что это самое подходящее время для покупки нового автомобиля. Возможно, это связано с новогодними бонусами и 13-ми зарплатами, или с тем, что дилеры еще не успели перестроиться после старой тенденции, которая позволила им освободить склады и снизить цены почти в два раза. Это не совсем безосновательно, поскольку многие бренды предлагают выгодные условия.
Имейте ввиду, ситуация на рынке поменялась в корне. По данным опроса крупных игроков рынка, продаж новых автомобилей, новогодних скидок, которые были до ухода европейских и американских автоконцернов, на рынке нет. Но, вот, например, в компании Chery сообщили, что в декабре действуют специальные предложения, приуроченные к 18-летию компании в России.
Haval, в свою очередь, сохраняет ранее реализованную программу прямых скидок. Changan сообщил о наличии программ помощи и указал, что усилил свою программу помощи по кредитам «на фоне прогнозов экспертов об ухудшении кредитной ситуации». Из чего можно сделать вывод, что при желании сделать скидку покупателю любой продавец найдет возможность, аргумент, повод и т.д. К тому же можно предположить, что после окончания новогодних праздников акции и скидки не закончатся. В общем маркетологи — молодцы, стараются ребята, работают.
Авторская рубрика редактора «32 радио» Александра Карпова