Неизбежно и, поверьте, нам грустно так же, как и вам...
Салоны корейских авто закрываются, параллельный импорт не так прост, как казалось изначально. И чтобы привезти деталь в Россию, логистам нужно изрядно попотеть.
Но не будем вгонять вас в депрессию и закончим хорошими новостями:
Во первых, никаких проблем с расходниками для ТО нет. Проблема с непопулярными деталями, но и с ними решить вопрос можно (правда не в кратчайшие сроки и по кусачей цене)
Во вторых, до конца декабря цены на запчасти сохранятся.
Прорвёмся!
