В советские времена вполне законно можно было самому создать себе личный автомобиль. Проводились парады и автопробеги самодельных автомобилей. Много подобных автомобилей получалось с вполне достойным дизайном и выглядели выигрышно в сравнении с серийными моделями авто. Конечно, большая часть самоделок выглядела куда скромнее. Вот и в объектив Виктора Комарова на рубеже 1970-1980-х попался такой автомобиль. Предлагаю угадать, какие автомобили послужили донорами для его создания. Фото сделано на рынке и, скорее всего, машина принадлежала сельскому жителю. Если судить по гос.номерам, то авто зарегистрировано примерно в 1976 году. Так же самарцам предлагаю попробовать угадать и место съёмки.
В советские времена вполне законно можно было самому создать себе личный автомобиль. Проводились парады и автопробеги самодельных автомобилей. Много подобных автомобилей получалось с вполне достойным дизайном и выглядели выигрышно в сравнении с серийными моделями авто.
Конечно, большая часть самоделок выглядела куда скромнее. Вот и в объектив Виктора Комарова на рубеже 1970-1980-х попался такой автомобиль.
Предлагаю угадать, какие автомобили послужили донорами для его создания. Фото сделано на рынке и, скорее всего, машина принадлежала сельскому жителю. Если судить по гос.номерам, то авто зарегистрировано примерно в 1976 году.
Так же самарцам предлагаю попробовать угадать и место съёмки.
