Все больше и больше интересного вокруг отечественного лайнера Ту-214. Напомним, в текущем году планировалась поставка трех таких пассажирских лайнеров, а по факту будет поставлен лишь один Ту-214 (для Минпромторга, но его эксплуатантом будет Red Wings). Но в Татарстане считают, что в республике могут производить 100 (!) Ту-214 в год. Об этом заявил министр промышленности и торговли республики Олег Коробченко во время прямого эфира с жителями Татарстана.
Естественно, производить готовый Ту-214 каждые 3,5-4 дня прямо сейчас не получится – на данный момент, по словам Олега Коробченко, вкладываются большие средства в строительство новых цехов. И вот когда они будут построены, тогда и можно будет производить такое большое количество самолётов. Напомним, на расширение производства Ту-214 из Фонда национального благосостояния выделено 41,8 млрд рублей.
В соответствии с Комплексной программой развития авиационной отрасли до 2030 года в России к концу десятилетия должны произвести 115 Ту-214. Уже в 2026 году Казанский авиазавод должен выйти на выпуск 15 самолетов в год, а с 2027 года – на 20 самолетов.
Интерес авиакомпаний к Ту-214 обусловлен тем, что это хорошо известный отечественный лайнер. Пускай он не самый экономичный и просторный, со своими особенностями по части управления (трёхчленный экипаж вместо двухчленного), но от него не ждут никаких сюрпризов, которые может преподнести совершенно новый МС-21. По сути, для авиаперевозчиков Ту-214 – это страховка на тот случай, если с эксплуатацией МС-21 что-то пойдет не так. И если с МС-21 действительно возникнут проблемы, то стране понадобится больше Ту-214, прописанных в программе развития. И тогда, вероятно, производство этих лайнеров будут наращивать сверх норматива.