Винил, конечно, это здорово. Винил, безусловно, это супер! Это вам подтвердит любой диджей. Да и режиссёр-звуковик, думаю, поддержит. И только моделист будет плеваться лучистой радугой в ответ на предложение использовать виниловые детали. Впрочем, может я излишне сгущаю краски и на самом деле - материал очень благодарный для моделизма? Давайте разберёмся, что за зверь "виниловые детали" в наборах стендового моделизма.
Впервые с виниловыми гусеницами я познакомился в, далёком уже, 1991 году, купив два набора сборных моделей "ИСУ-152" и "ИС-3". От известного среди моделистов производителя - компании "Огонёк".
При правильной сборке можно было получить модель, у которой не только качался ствол и вращалась башня (понятное дело, что у "самоходов рубка не вращалась), но и крутились опорные и натяжные катки, а также приводные звёздочки.
Больше скажу: в бортах нижней части корпуса предусматривались отверстия, а внутри имелись специальные приливы, в которых можно было установить микродвигатель и модель получала возможность к самостоятельному передвижению.
Спустя двадцать пять лет мне вновь попался в руки этот набор и - С-стабильность - в нём ничего не изменилось.
На моей памяти это, пожалуй, единственные наборы стендовых моделей, которые обладали способностью к передвижению. И даже скрипели, как настоящие. Правда, был один нюанс: гусеничные ленты надо было соединять друг с другом так, чтобы точно совпали отверстия под зубья приводных звёздочек. В общем-то, лента и так имела огрехи в изготовлении, так что через какое-то время интенсивного "катания", гусянки-таки слетали с колёс. Но их всегда можно было поправить обратно, взяв в игре паузу.
Так почему же моделисты не любят виниловые гусеницы?
1. Виниловые гусеницы отформованы готовыми лентами
Если, например, требуется изменить длину гусеничной ленты - это будет сложно сделать. Для соединения ленты (или полулент, что встречается чаще) предусмотрены специальные клапаны на половину толщины гусеничного звена. При склейке внахлёст - получается полный профиль. Сложность в том, что самому этот клапан сделать очень сложно;
2. Виниловые гусеницы сложно склеивать
На моей памяти склеить модельный винил удавалось только с помощью суперклея. Говорят, с винилом справляется бытовой клей "Момент", если им пользоваться строго по инструкции. Но с моментом я не экспериментировал.
На деталях отформованы специальные столбики-шпеньки. Инструкция по сборке рекомендует эти шпеньки вставить в ответные отверстия, и затем заплавить с помощью нагретой отвёртки. Метод проверенный, рабочий. Но если гусеница "расстегнётся" по месту "пайки", то всё равно придётся пользоваться суперклеем.
Из-за того, что гусеницы сложно склеивать - сложно и регулировать их длину. Потому что в этом случае получается стыковой шов. Плоащди шва недостаточно, чтобы сформировать надёжное соединение и в двльнейшем лента будет ломаться в месте этого шва;
3. Виниловые гусеницы сложно окрашивать
О том, что у виниловой поверхности никакущая адгезия (свойство прилипать к материалам), окрашивать винил очень сложно. Это касается и обоев, это касается и виниловых деталей в моделизме. И даже акрил всемогущий не всегда их закрашивает. Поэтому частенько можно видеть вот такую ситуацию
Потом, конечно, я щедро накрасил винил чёрной краской не очень заморачиваясь созданием эффектов. Получились чёрные крашенные гусеницы и то ладно.
Второй раз с винилом я столкнулся уже в 2022-ом году, и там встретил его во всём малярном вооружении.
Но даже если вам удалось их окрасить, напомню, адгезия краски к винилу очень низкая. Поэтому со временем на таких деталях будут возникать проплешены отслоившейся краски. Особенно там, где вы обметаете их от пыли.
4. Виниловыми гусеницами сложно управлять
И речь сейчас не о вождении машин и тракторов. К примеру, это только кажется, что виниловые гусеницы, благодаря своей гибкости, улягутся так, как они должны висеть на прототипе. И не потребуется никаких дополнительных усилий со стороны моделиста. Но это - кажущаяся простота. По факту же виниловые гусеницы "надуются бочкой-коромыслом" и будут лежать так, как им велят внутренние напряжения от деформаций. А вовсе не так, как хочет моделист. Про то, что винил плохо клеится помним, да? Поэтому и с помощью клея легко решить вопрос не удастся...
Но вместе с тем у виниловых деталей есть и свои плюсы. Ну, например, вот такие:
1. Виниловые гусеницы не надо собирать
Они уже пригодны к установке. И они - ровные, что весьма удобно для начинающих, или не очень опытных моделистов. Деталировка их - сами видите, вполне архитектурная. Если сможете решить вопрос с окраской, а модель не будет кататься, то винил может оказаться вполне оптимальным решением.
2. Виниловые гусеницы гибкие
Казалось бы, какое дело до этого моделисту? Но в этом есть свой нюанс. Например, опорные катки танков в реальности не статичны. Они двигаются по дуге, задаваемой деталями подвески. А кольцо гусеничной ленты имеет неизменяемую длину. Значит, при движении машины на гусеничной ленте образуются зоны натяжения и зоны провиса. Полунаборные гусеничные звенья не позволяют создавать эти особенности. А вот виниловые ленты - очень даже помогут реализовать замыслы мастера.
3. Виниловые гусеницы поддерживают движение модели
Да, и это, пожалуй, единственный бюджетный вариант для постройки движущейся модели. Можно, конечно, озадачиться сборкой наборных гусеничных лент через шарнирное соединение. Но такой набор стоит ничуть не меньше самой модели. А во-вторых - время на постройку таких гусеничных лент окажется несоизмеримо большим. Поэтому виниловые гусеницы здесь - в лидерах.
4. Виниловые гусеницы экономят время работы над моделью
Тоже актуально в наши дни. Для многих моделистов "застегнуть гусеницы" означает завершить работу над танком, или трактором. Формально - останется только соединить верхнюю и нижнюю половины модели. А там - уже всё сделано.
Ну, а то, что нет провисания, или, наоборот, наблюдается эффект "парящих гусениц" особенно на тяжёлых танках, так то ерунда - этого либо никто не увидит, либо не поймёт, либо можно исправить.
Вот такие плюсы и минусы у виниловых гусениц. Отмечу, что сейчас таких наборов встречается всё меньше и меньше - винил заменяется полунаборными гусянками. Так что если попадётся набор с гибкими деталями - считайте это раритетом, а себя везунчиком )
Ваш Fon-Kraft. (С), 2023 г.
А ещё на днях разом заглючили телефон и ноутбук. Ну, ноут-то давно подвывает - он у меня старенький: с 2014-го года служит. Но таскать ноут в поездках - не всегда удобно. Поэтому по-большому стал задумываться о планшете. А тут, как раз, скидка в 1% на распродаже на Яндекс-Маркете. На любой заказ. По промокоду: GZ407YNK и действует до 14-го января 2024г. Теперь, главное, успеть получить зарплату... а перечень товаров доступен по ссылке. Если чего порекомендуете - буду признателен.
Присоединяйтесь к нам в телеграм-канале: https://t.me/fonkraft , чтобы всегда быть в курсе новостей и новых публикаций.
Ну, а пообщаться с единомышленниками и спросить совета можно в нашей Флудилке-Курилке (https://t.me/kraftchat55/27938) на том же Телеграмме
А теперь вам пригодится ссылка на скачивание приложения Яндекс-маркета. потому что иначе не очень удобно рассматривать витрину Миры фон Крафта: любимые товары